今年以來受鐵道部改制而長時間延期的鐵路建設債券，本周開始正式啟動發行。中國鐵路總公司7月22日公告，定于7月23日（本周二）招標發行2013年第一期中國鐵路建設債券。本期債券期限為10年期，發行規模200億元。分析人士表示，從本期鐵道債的發行公告來看，相關發行條款與鐵道部改制前基本一致，無明顯發行變化。此前，國務院在關于組建中國鐵路總公司有關問題的批復中明確，中國鐵路總公司組建后，鐵路建設債券仍為政府支持債券。
本期鐵道債采用的單一利率（荷蘭式）招標，票面年利率為Shibor基準利率加上基本利差，基本利差區間為-0.25%~0.75%。Shibor基準利率為公告日前5個工作日全國銀行間同業拆借中心在上海銀行間同業拆放利率網上公布的一年期Shibor（1Y）利率的算術平均數，基準利率保留兩位小數。本期債券的最終基本利差和最終票面年利率將由發行人根據市場招標結果，按照國家有關規定確定，并報國家有關主管部門備案，在債券存續期限內固定不變。本期債券采用單利按年計息，不計復利，逾期不另計利息。本期鐵道債由申銀萬國股份有限公司擔任牽頭主承銷商。
根據國家發改委關于中國鐵路總公司發行2013年鐵路建設債券核準的批復，2013年中國鐵路建設債券發行規模1500億元。此前的2008年至2012年，原鐵道部當年鐵道債發行額度分別為800億元、1000億元、800億元、1000億元和1500億元。截至2013年一季度末，中國鐵路總公司資產總額為4.56萬億元，較上年末增加1.5%；負債總額2.84萬億元，較上年末增加1.7%。
