10月18日8時30分許,在淇濱區黃河路與107國道交叉口處出現驚險一幕:3名環衛工人冒險站在馬路上,攔下了5輛商砼車。經了解,原來是商砼車撒漏混凝土,讓環衛工清掃犯了難,無奈之下,環衛工人才冒險攔截商砼車,要求這些司機清理道路上的混凝土。商砼車撒漏不止環衛工冒險攔車“這段道路上,商砼車沿街撒漏混凝土的現象很嚴重。”18日上午,聞訊趕到現場的淇濱區環衛處清掃隊的周副隊長稱,商砼車撒漏的混凝土中摻有水泥,很不好清掃,環衛工人半天都清理不完。出于無奈,負責黃河路與107國道交叉口的3名環衛工見看到出現撒漏的商砼車,冒著危險去攔截。
這時,攔在另一輛車前的環衛女工說:“這不是第一次了,幾乎每天都有商砼車撒漏,之前撒漏情況較輕,我們也就打掃了,可這次太嚴重了,我們實在沒辦法才攔車。”水泥硬化后用鐵锨都鏟不掉記者看到黃河路南側路面上有不少混凝土渣。“商砼車中的混凝土由水泥、石子等攪拌而成,有時候正在清理時,水泥就發生硬化黏在路面上了。”一位環衛工指著黃河路南側路面上一道長長的痕跡說,這是以前撒漏的混凝土,因為水泥硬化,用鐵锨都鏟不掉。
“清理起來既麻煩又危險,特別是在107國道上,來往車輛太多。”周副隊長稱,有些商砼車裝得太滿或是沒有卸干凈,車輛顛簸時就會撒漏。
后經多方協商,道路恢復暢通。
采訪結束時,又有兩輛商砼車經過此處,由于道路不平,撒漏了一些混凝土。市公安局
交通管理支隊:
禁行區域內
應遮擋貨物市公安局交通管理支隊工作人員表示,《鶴壁市人民政府關于在主要城區道路實施交通禁行禁鳴的通告》鶴政通告〔2011〕2號規定,淇濱區和開發區:南海路以北、渤海路以南、107國道以東(不含以上三條道路)、泰山路以西(不含泰山路與黎陽路交叉路口以北貨車繞城路段)都屬于禁行、禁鳴區域。1.5噸以上(不含1.5噸)貨車、正三輪摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機、畜力車以及危險化學品車輛,不得在禁行區域內通行。禁止車型確需通過禁行區域的,應提前到市公安局交巡警支隊交通違法處理大廳或春雷派出所交巡防大隊、鶴山派出所交巡防大隊辦理通行證》,并按規定時間、路線、速度行駛。單車核載8噸以上(含8噸)的不予辦理《通行證》。
該工作人員表示,即使取得通行證的車輛在經過這些區域時,應對車上所載的貨物進行遮擋,避免撒在道路上。
環衛工攔截商砼車
這時,攔在另一輛車前的環衛女工說:“這不是第一次了,幾乎每天都有商砼車撒漏,之前撒漏情況較輕,我們也就打掃了,可這次太嚴重了,我們實在沒辦法才攔車。”水泥硬化后用鐵锨都鏟不掉記者看到黃河路南側路面上有不少混凝土渣。“商砼車中的混凝土由水泥、石子等攪拌而成,有時候正在清理時,水泥就發生硬化黏在路面上了。”一位環衛工指著黃河路南側路面上一道長長的痕跡說,這是以前撒漏的混凝土,因為水泥硬化,用鐵锨都鏟不掉。
“清理起來既麻煩又危險,特別是在107國道上,來往車輛太多。”周副隊長稱,有些商砼車裝得太滿或是沒有卸干凈,車輛顛簸時就會撒漏。
后經多方協商,道路恢復暢通。
采訪結束時,又有兩輛商砼車經過此處,由于道路不平,撒漏了一些混凝土。市公安局
交通管理支隊:
禁行區域內
應遮擋貨物市公安局交通管理支隊工作人員表示,《鶴壁市人民政府關于在主要城區道路實施交通禁行禁鳴的通告》鶴政通告〔2011〕2號規定,淇濱區和開發區:南海路以北、渤海路以南、107國道以東(不含以上三條道路)、泰山路以西(不含泰山路與黎陽路交叉路口以北貨車繞城路段)都屬于禁行、禁鳴區域。1.5噸以上(不含1.5噸)貨車、正三輪摩托車和三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機、畜力車以及危險化學品車輛,不得在禁行區域內通行。禁止車型確需通過禁行區域的,應提前到市公安局交巡警支隊交通違法處理大廳或春雷派出所交巡防大隊、鶴山派出所交巡防大隊辦理通行證》,并按規定時間、路線、速度行駛。單車核載8噸以上(含8噸)的不予辦理《通行證》。
該工作人員表示,即使取得通行證的車輛在經過這些區域時,應對車上所載的貨物進行遮擋,避免撒在道路上。