尊敬的各位領導、各位會員：
根據協會班子集體商議，今天，請各位會員單位董事長、總經理會聚一起，主要想法有兩點，一是向大家簡要匯報一下上半年來，協會的主要工作；二是針對全市混凝土市場面臨的新情況、新問題，提請各位董事長、總經理共同商議，研究解決問題之道，進一步凝聚共識，破解難題，推動全市混凝土市場穩定有序發展。
一、上半年工作簡要回顧
上半年，在全市富余產能較大、市場需求不足、原料價格飛漲、工人工資猛增、應收款節節攀高，資金回籠難度巨大的形勢下，各家會員單位能夠始終堅定支持協會工作，在“合作才能求生存”的共識下，大家思想統一，方寸不亂，在大事面前講誠信，講合作，在小事面前講風格，講禮讓，從而保證了全市混凝土市場發展總體平穩、有序發展。對比周邊長三角地區，可以講，張家港市混凝土企業的盈利水平、盈利能力，居于全省、甚至全國領先水平。
面對18家會員單位，取得這樣的成績來之不易，這主要得益于以下三個方面：
一是各會員單位董事長的堅定支持。
在重大關節點上，董事長們能夠給我們及時引路，把握方向，在涉及全行業整體利益，特別是合作共羸、生存發展方面，能夠充分考慮到行業整體發展的重要性，這是我們前進的動力。
二是協會例會制度的正常持續開展。
上半年，協會堅持每周四召開工作例會，且已形成制度。先后組織了20多次正式例會，對重要事項、特發事件、疑難雜癥等錯綜復雜的問題，先后組織了數十次小范圍、臨時性會議。通過耐心、積極磋商，大家最終都能充分認識到合作共贏的重要性，普遍希望行業合作繼續深化、向前發展。
三是工作班子始終抓牢市場價格的穩定。
針對4月份出現的黃砂、石子、水泥等原材料市場價格大幅上漲的嚴峻形勢，協會工作班子及時召集會員單位，召開多次緊急會議，深入調查分析價格上漲原因及趨勢，形成了詳細的書面調查報告，遞交到市建設主管部門，通過與造價處等直管部門的多次緊密溝通，并在幾位董事長的親自協調下，使張家港市信息指導價比蘇州提前12天公布，累計上漲每方50元，從而不僅避免了各家會員單位的保本經營，而且使各家單位化危機為機遇，走上了良性運行軌道。
但從有關方面統計數據分析，我們也清醒的看到，我市混凝土行業的基本現狀，客觀存在“內憂外患”的嚴峻形勢。主要表現在：
一、內憂——主要表現在兩個方面：一方面是全行業結構性的深層次矛盾突出。主要表現為固定資產投資嚴重過剩。全市現有生產企業18家，今年部分單位繼續進行了產能改造升級，使現有生產線接近40條，實際年產能突破1500萬方，上半年實際產量約300余萬方。目前，我市全行業不僅企業數量躍居蘇州市各縣市第二（昆山第一，21家），而且達產率不足40%，列蘇州市各縣市之首。
另一方面是張家港市的“黑站”現象越演越烈。由于市發改委、環保局、工商局、住建局等，己經嚴令禁止張家港市再批再上混凝土項目，由此卻又出現了另一“怪現象”——“黑站”不斷出現，全市現有多達10余家，嚴重擾亂了混凝土市場的健康有序發展。為此，今年4月15日，協會就此“黑站”現象，及時撰寫了《關于查處“黑站”的建議》，并附10多家黑站現場取證照片，分別上報市住建局、保稅區規建局、蘇州市砼協會、省砼協會，后亦持續跟進主管部門查處情況，但實際效果不佳。國家、省、市關于禁止現場攪拌商品混凝土的規定，己實施多年，江蘇省目前己經上升到推行混凝土綠色生產的新階段，要求今年蘇南地區必須達標，目的就是要禁止混凝土現場攪拌，嚴控噪音、粉層、廢水排放標準，通過提高入市門檻，限制混凝土盲目無序發展。但黑站現象不僅沒有得到禁止，而且仍有大面積漫延趨勢，主要原因是，雖然國家、省、市有嚴格規定，但查處涉及到建設、工商、環保等多部門，形成多頭管、都不管。近期，我市疏港高速即將全面開工，又一黑站己經建成，據說，這個“黑站”涉及**部門，屬市**局管轄，地方建設主管部門不好管。據不完全統計，張家港市現有的“黑站”上半年生產的混凝土，可能要超過20萬方，這從我們行業角度講，不僅拉走了我們的方量，而且這種無執照、無資質的作坊式“黑站”，造成了全市混凝土市魚目混珠，良莠不分，混凝土質量根本無從保證。這與張家港市的全國文明城市、環境保護模范城市、聯合國人居獎城市、城鄉一體化示范市、在全省率先實現基本現代化的定位等等，均格格不入，極不相稱。這個現象，目前從現有混凝土工作班子角度講，除了大聲疾呼之外，沒有更好的辦法。
二、外患——主要指與我市相鄰的**市混凝土企業肆無忌憚的進入我市，嚴重擾亂了我市的混凝土市場。針對常熟問題，上半年，我們協會班子從穩定全市大局，維護全市會員單位利益的角度出發，于5月2日專題形成了《關于加強外市攪拌車交通安全治理的建議》，得到了市有關部門的大力支持。同時，我們又先后動員全體會員單位，全面參與外市車輛監管，通過為期近半年的持續跟進，效果雖然明顯，但力度仍需持續加強。據不完全統計，上半年，相鄰的**市混凝土公司，拉走的張家港市混凝土業務量超過20萬方。
以上“內憂“、”外患”對我市混凝土行業造成的直接影響是，拉走了我們會員單位近40萬方的混凝土，如果由我們會員單位供應，至少可以養活3－4家混凝土公司。
以上這些問題，呈請我們各位董事長，能夠發揮在全市建筑領域的影響力，通過積極與上級有關主管部門溝通，努力得到上級有關部門的重視，請求上級從維護地方經濟發展角度出發，禁止再上混凝土項目，嚴控**市混凝土進入，堅決打擊黑站，動員本地建筑公司優先選用本市混凝土，以維護本地企業良性發展。
二、當前存在的問題及解決方案設想
在各位董事長、總經理的關心支持下，協會班子始終把促進全市混凝土市場穩定、有序、健康發展，當作中心工作來抓。始終堅持依靠兄弟會員單位的集體智慧，不斷探索會員單位之間相對平衡發展的新思路、新方法。在每每走到生死存亡的十字路口、緊急關頭，我們都能想到辦法，找到穩定市場的良方。近2年多來，我們先后采用了“方量統計統籌確定供應單位”、“集體會商指定供應單位”、“隨機抽簽明確供應單位”“劃定份額、業務自尋、總量控制”等多種方法，在每一種方法出臺后，各家會員單位均能積極遵照執行，維持每一種新方法的相對穩定性。
但從實際運作上來看，每一種新方案執行半年、最多大半年時間，又往往出現新情況、新問題。就如今年以來，我們執行的市場平衡方法是“劃定份額、業務自尋、總量控制”。協會實行對各家會員單位總量把關，單個業務出現矛盾和意見，由協會班子組織相關單位單獨磋商、逐個解決。但從實際情況看，市場份額劃定后，涉及具體業務的調和難度越來越大，這種方法實際可操作性越來越難。由此導致了個別單位方量不能做到相對平衡，個別兄弟單位處于半停產狀態，市場不穩定因素急驟上升，市場價格出現數十元價差，協會確定的市場價格底線一再受到突破，目前，市場己經出現了360元/立方米、甚至還要低的價格。
為了解決上述問題，我們協會之前2個多月時間，一直與各有關單位奔走相告，反映困局、調查研究、聽取意見、苦心尋找辦法。并在7月初專門組織了2個組，對各家攪抖樓6月份的實際產量進行了逐一現場核實，掌握了第一手原始數據。實際情況是，最少的確實只有7000方、12000方，與我們每天統計的數據基本吻合。我們認為，從市場經濟規律角度看，各會員單位之間不可能做到“大鍋飯”式的平均分配；從協會班子工作角度看，必須要做到會員單位之間方量的相對平衡。如果這種相對平衡被打破，而且不能得到協會各方高度重視，特別是董事長們的重視，市場勢必出現不和諧、不穩定，甚至失控的局面。僅就張家港周邊地區來看，我們目前確定的市場價是370元/立方米，而相鄰的江陰市350元/立方米左右算是好的，常熟市僅有340元/立方米左右，常州市僅有330元/立方米左右。這些地區幾年下來，平均每一家單位損失幾千萬，每一個地區全行業損失幾個億。而且，從競爭后果來看，除了眼前幾年效益白白流失之外，沒有一個贏家。特別是經歷過殘酷競爭洗禮后，這些地區要想再走到一起，大家統起來，更是難上加難，因為，大家內心都有創傷，甚至仇恨，彼此不服氣、不退讓的心態，讓各家單位在生死存亡的邊線徘徊，合也不是，分也不是，進也不是，退也不是。
張家港市混凝土行業的特點十分明顯，剛好一半為我市大型建筑公司興辦的混凝土公司，占市場絕對的主導地位，一半是單純的混凝土公司。要保持市場的相對平衡，我們認為，各家會員單位要從兩個方面思考問題。第一個方面，要找準自己的定位。建筑公司在自身業務量充足的情況下，要充分考慮到單純混凝土公司的產量，對承接公司以外的業務，要做到最大的克制。只有市場價格整體穩定，于其多做5萬方、10萬方只能保本或微利，不如少做3萬方、2萬方，這樣不僅還能獲得50元、60元的單方利潤，企業雖然外銷方量減少了，但利潤整體不減，殊途同歸，企業能夠得到更好、更集約化的發展。單純混凝土公司同樣要客觀、冷靜認清自身的基礎條件，不能完全與建筑公司比照。必竟，混凝土僅是建筑工程中的一種材料，建筑公司在生產難度、經營難度、復雜程度、市場風險、生存空間、應收款回收時間長久等，要遠遠大于單純的混凝土生產經營，如果一定要從方量的總量來對比，單純混凝土公司與建筑公司劃等號，比高低，同樣不合理、不科學。
第二個方面，全體會員單位要進一步樹立一個面對市場的基本理念，就是我們兄弟會員單位之間，都是一種相互依存、唇齒相依的關系。混凝土不是專利產品，混凝土市場的任何業務，都是全體會員單位的共同業務，不屬于哪一家會員單位，對承接這些業務，從兄弟單位合作角度講，機會都是均等的，沒有高低貴賤之分，任何會員單位都不要自認為，自身有得天獨厚的優勢。因為，張家港從東到西、從南到北、任何角落的混凝土，任何兄弟單位的運輸半徑，都能供應到位。因此，說到底，價格作主，這是客戶選擇供應商的決定因素。我們部分會員單位過去繞開協會，從其他途徑先入為主式的獲得業務，這是一種僥幸心理、偷機行為。市場是透明的，如果一旦多次打破行業游戲規則，我們會員單位的合作將難以推進，從這一點看，損傷的，將是全行業。這也是我們強調合作共贏的根本原因。
為解決上述問題，全力確保行業穩定發展，下半年，我們將本著“保溫飽，不保發展”的原則，以2家建筑公司幫扶2家單純混凝土公司的“2+2”結對幫扶模式，幫助困難會員應對階段性業務低谷期，確保每一家單位每月方量不少于1.5萬方。在此基礎上，確保全行業產品質量優質過硬，服務客戶快捷周到，市場價格穩定合理，會員單位團結互助，行業形象整體提升，努力為張家港市城鄉一體化建設作出新貢獻。
根據協會班子集體商議，今天，請各位會員單位董事長、總經理會聚一起，主要想法有兩點，一是向大家簡要匯報一下上半年來，協會的主要工作；二是針對全市混凝土市場面臨的新情況、新問題，提請各位董事長、總經理共同商議，研究解決問題之道，進一步凝聚共識，破解難題，推動全市混凝土市場穩定有序發展。
一、上半年工作簡要回顧
上半年，在全市富余產能較大、市場需求不足、原料價格飛漲、工人工資猛增、應收款節節攀高，資金回籠難度巨大的形勢下，各家會員單位能夠始終堅定支持協會工作，在“合作才能求生存”的共識下，大家思想統一，方寸不亂，在大事面前講誠信，講合作，在小事面前講風格，講禮讓，從而保證了全市混凝土市場發展總體平穩、有序發展。對比周邊長三角地區，可以講，張家港市混凝土企業的盈利水平、盈利能力，居于全省、甚至全國領先水平。
面對18家會員單位，取得這樣的成績來之不易，這主要得益于以下三個方面：
一是各會員單位董事長的堅定支持。
在重大關節點上，董事長們能夠給我們及時引路，把握方向，在涉及全行業整體利益，特別是合作共羸、生存發展方面，能夠充分考慮到行業整體發展的重要性，這是我們前進的動力。
二是協會例會制度的正常持續開展。
上半年，協會堅持每周四召開工作例會，且已形成制度。先后組織了20多次正式例會，對重要事項、特發事件、疑難雜癥等錯綜復雜的問題，先后組織了數十次小范圍、臨時性會議。通過耐心、積極磋商，大家最終都能充分認識到合作共贏的重要性，普遍希望行業合作繼續深化、向前發展。
三是工作班子始終抓牢市場價格的穩定。
針對4月份出現的黃砂、石子、水泥等原材料市場價格大幅上漲的嚴峻形勢，協會工作班子及時召集會員單位，召開多次緊急會議，深入調查分析價格上漲原因及趨勢，形成了詳細的書面調查報告，遞交到市建設主管部門，通過與造價處等直管部門的多次緊密溝通，并在幾位董事長的親自協調下，使張家港市信息指導價比蘇州提前12天公布，累計上漲每方50元，從而不僅避免了各家會員單位的保本經營，而且使各家單位化危機為機遇，走上了良性運行軌道。
但從有關方面統計數據分析，我們也清醒的看到，我市混凝土行業的基本現狀，客觀存在“內憂外患”的嚴峻形勢。主要表現在：
一、內憂——主要表現在兩個方面：一方面是全行業結構性的深層次矛盾突出。主要表現為固定資產投資嚴重過剩。全市現有生產企業18家，今年部分單位繼續進行了產能改造升級，使現有生產線接近40條，實際年產能突破1500萬方，上半年實際產量約300余萬方。目前，我市全行業不僅企業數量躍居蘇州市各縣市第二（昆山第一，21家），而且達產率不足40%，列蘇州市各縣市之首。
另一方面是張家港市的“黑站”現象越演越烈。由于市發改委、環保局、工商局、住建局等，己經嚴令禁止張家港市再批再上混凝土項目，由此卻又出現了另一“怪現象”——“黑站”不斷出現，全市現有多達10余家，嚴重擾亂了混凝土市場的健康有序發展。為此，今年4月15日，協會就此“黑站”現象，及時撰寫了《關于查處“黑站”的建議》，并附10多家黑站現場取證照片，分別上報市住建局、保稅區規建局、蘇州市砼協會、省砼協會，后亦持續跟進主管部門查處情況，但實際效果不佳。國家、省、市關于禁止現場攪拌商品混凝土的規定，己實施多年，江蘇省目前己經上升到推行混凝土綠色生產的新階段，要求今年蘇南地區必須達標，目的就是要禁止混凝土現場攪拌，嚴控噪音、粉層、廢水排放標準，通過提高入市門檻，限制混凝土盲目無序發展。但黑站現象不僅沒有得到禁止，而且仍有大面積漫延趨勢，主要原因是，雖然國家、省、市有嚴格規定，但查處涉及到建設、工商、環保等多部門，形成多頭管、都不管。近期，我市疏港高速即將全面開工，又一黑站己經建成，據說，這個“黑站”涉及**部門，屬市**局管轄，地方建設主管部門不好管。據不完全統計，張家港市現有的“黑站”上半年生產的混凝土，可能要超過20萬方，這從我們行業角度講，不僅拉走了我們的方量，而且這種無執照、無資質的作坊式“黑站”，造成了全市混凝土市魚目混珠，良莠不分，混凝土質量根本無從保證。這與張家港市的全國文明城市、環境保護模范城市、聯合國人居獎城市、城鄉一體化示范市、在全省率先實現基本現代化的定位等等，均格格不入，極不相稱。這個現象，目前從現有混凝土工作班子角度講，除了大聲疾呼之外，沒有更好的辦法。
二、外患——主要指與我市相鄰的**市混凝土企業肆無忌憚的進入我市，嚴重擾亂了我市的混凝土市場。針對常熟問題，上半年，我們協會班子從穩定全市大局，維護全市會員單位利益的角度出發，于5月2日專題形成了《關于加強外市攪拌車交通安全治理的建議》，得到了市有關部門的大力支持。同時，我們又先后動員全體會員單位，全面參與外市車輛監管，通過為期近半年的持續跟進，效果雖然明顯，但力度仍需持續加強。據不完全統計，上半年，相鄰的**市混凝土公司，拉走的張家港市混凝土業務量超過20萬方。
以上“內憂“、”外患”對我市混凝土行業造成的直接影響是，拉走了我們會員單位近40萬方的混凝土，如果由我們會員單位供應，至少可以養活3－4家混凝土公司。
以上這些問題，呈請我們各位董事長，能夠發揮在全市建筑領域的影響力，通過積極與上級有關主管部門溝通，努力得到上級有關部門的重視，請求上級從維護地方經濟發展角度出發，禁止再上混凝土項目，嚴控**市混凝土進入，堅決打擊黑站，動員本地建筑公司優先選用本市混凝土，以維護本地企業良性發展。
二、當前存在的問題及解決方案設想
在各位董事長、總經理的關心支持下，協會班子始終把促進全市混凝土市場穩定、有序、健康發展，當作中心工作來抓。始終堅持依靠兄弟會員單位的集體智慧，不斷探索會員單位之間相對平衡發展的新思路、新方法。在每每走到生死存亡的十字路口、緊急關頭，我們都能想到辦法，找到穩定市場的良方。近2年多來，我們先后采用了“方量統計統籌確定供應單位”、“集體會商指定供應單位”、“隨機抽簽明確供應單位”“劃定份額、業務自尋、總量控制”等多種方法，在每一種方法出臺后，各家會員單位均能積極遵照執行，維持每一種新方法的相對穩定性。
但從實際運作上來看，每一種新方案執行半年、最多大半年時間，又往往出現新情況、新問題。就如今年以來，我們執行的市場平衡方法是“劃定份額、業務自尋、總量控制”。協會實行對各家會員單位總量把關，單個業務出現矛盾和意見，由協會班子組織相關單位單獨磋商、逐個解決。但從實際情況看，市場份額劃定后，涉及具體業務的調和難度越來越大，這種方法實際可操作性越來越難。由此導致了個別單位方量不能做到相對平衡，個別兄弟單位處于半停產狀態，市場不穩定因素急驟上升，市場價格出現數十元價差，協會確定的市場價格底線一再受到突破，目前，市場己經出現了360元/立方米、甚至還要低的價格。
為了解決上述問題，我們協會之前2個多月時間，一直與各有關單位奔走相告，反映困局、調查研究、聽取意見、苦心尋找辦法。并在7月初專門組織了2個組，對各家攪抖樓6月份的實際產量進行了逐一現場核實，掌握了第一手原始數據。實際情況是，最少的確實只有7000方、12000方，與我們每天統計的數據基本吻合。我們認為，從市場經濟規律角度看，各會員單位之間不可能做到“大鍋飯”式的平均分配；從協會班子工作角度看，必須要做到會員單位之間方量的相對平衡。如果這種相對平衡被打破，而且不能得到協會各方高度重視，特別是董事長們的重視，市場勢必出現不和諧、不穩定，甚至失控的局面。僅就張家港周邊地區來看，我們目前確定的市場價是370元/立方米，而相鄰的江陰市350元/立方米左右算是好的，常熟市僅有340元/立方米左右，常州市僅有330元/立方米左右。這些地區幾年下來，平均每一家單位損失幾千萬，每一個地區全行業損失幾個億。而且，從競爭后果來看，除了眼前幾年效益白白流失之外，沒有一個贏家。特別是經歷過殘酷競爭洗禮后，這些地區要想再走到一起，大家統起來，更是難上加難，因為，大家內心都有創傷，甚至仇恨，彼此不服氣、不退讓的心態，讓各家單位在生死存亡的邊線徘徊，合也不是，分也不是，進也不是，退也不是。
張家港市混凝土行業的特點十分明顯，剛好一半為我市大型建筑公司興辦的混凝土公司，占市場絕對的主導地位，一半是單純的混凝土公司。要保持市場的相對平衡，我們認為，各家會員單位要從兩個方面思考問題。第一個方面，要找準自己的定位。建筑公司在自身業務量充足的情況下，要充分考慮到單純混凝土公司的產量，對承接公司以外的業務，要做到最大的克制。只有市場價格整體穩定，于其多做5萬方、10萬方只能保本或微利，不如少做3萬方、2萬方，這樣不僅還能獲得50元、60元的單方利潤，企業雖然外銷方量減少了，但利潤整體不減，殊途同歸，企業能夠得到更好、更集約化的發展。單純混凝土公司同樣要客觀、冷靜認清自身的基礎條件，不能完全與建筑公司比照。必竟，混凝土僅是建筑工程中的一種材料，建筑公司在生產難度、經營難度、復雜程度、市場風險、生存空間、應收款回收時間長久等，要遠遠大于單純的混凝土生產經營，如果一定要從方量的總量來對比，單純混凝土公司與建筑公司劃等號，比高低，同樣不合理、不科學。
第二個方面，全體會員單位要進一步樹立一個面對市場的基本理念，就是我們兄弟會員單位之間，都是一種相互依存、唇齒相依的關系。混凝土不是專利產品，混凝土市場的任何業務，都是全體會員單位的共同業務，不屬于哪一家會員單位，對承接這些業務，從兄弟單位合作角度講，機會都是均等的，沒有高低貴賤之分，任何會員單位都不要自認為，自身有得天獨厚的優勢。因為，張家港從東到西、從南到北、任何角落的混凝土，任何兄弟單位的運輸半徑，都能供應到位。因此，說到底，價格作主，這是客戶選擇供應商的決定因素。我們部分會員單位過去繞開協會，從其他途徑先入為主式的獲得業務，這是一種僥幸心理、偷機行為。市場是透明的，如果一旦多次打破行業游戲規則，我們會員單位的合作將難以推進，從這一點看，損傷的，將是全行業。這也是我們強調合作共贏的根本原因。
為解決上述問題，全力確保行業穩定發展，下半年，我們將本著“保溫飽，不保發展”的原則，以2家建筑公司幫扶2家單純混凝土公司的“2+2”結對幫扶模式，幫助困難會員應對階段性業務低谷期，確保每一家單位每月方量不少于1.5萬方。在此基礎上，確保全行業產品質量優質過硬，服務客戶快捷周到，市場價格穩定合理，會員單位團結互助，行業形象整體提升，努力為張家港市城鄉一體化建設作出新貢獻。
