22日，2013年浙江公路工作電視電話會議在杭召開，會議指出，未來五年全省公路系統計劃投資3000億元，重點推進路網優化、路況提升、路域美麗、安全保暢、管理智能和隊伍優良等六項工程。
過去五年，浙江全省投資2599億元完成“大路網”建設，其中高速公路建設投資1019億元，密度達到3.55公里/百平方公里，居全國第二；干線公路完成投資1277億元，新改建國省道和重要縣道2970公里，普通國省道二級以上比例達到84%；通行政村公路建設實現“雙百”目標。
期間，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋相繼建成，“華東第一隧”諸永高速括蒼山隧道竣工；344個省級督辦事故多發點（段）完成整治，全省公路平均超限率低于全國平均；道路交通事故數、死亡人數持續下降。
在推進“陽光收費”方面，取消收費公路里程2500公里，每年減少收費約17億元，鮮活農產品“綠色通道”減免通行費約33億元。
2013年，全年擬完成公路建設總投資412億元，其中高速公路建設175.9億元，國省道及重要縣道建設208.7億元，農村公路建設8億元，養護大中修工程9.8億元，安保工程和危橋改造9.6億元。
確保建成嘉興至紹興跨江公路通道、寧波穿山至好思房公路、龍慶高速公路、云景高速公路等4項169公里；力爭建成錢江通道。實施國省道病危橋梁維修改造123座、安保工程項目52個，實施農村公路病危橋梁維修改造228座、安保工程2000公里。
還將基本完成國省道公路邊“三化”工作，各市確保建成公路邊“三化”示范路段；以星級為標準，重點培育10對“樣板服務區”。另外，高速公路不停車收費（ETC）覆蓋率還將達到100%，用戶新增9.5萬戶，總量突破30萬，通行使用率達到15%以上。
過去五年，浙江全省投資2599億元完成“大路網”建設，其中高速公路建設投資1019億元，密度達到3.55公里/百平方公里，居全國第二；干線公路完成投資1277億元，新改建國省道和重要縣道2970公里，普通國省道二級以上比例達到84%；通行政村公路建設實現“雙百”目標。
期間，杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋相繼建成，“華東第一隧”諸永高速括蒼山隧道竣工；344個省級督辦事故多發點（段）完成整治，全省公路平均超限率低于全國平均；道路交通事故數、死亡人數持續下降。
在推進“陽光收費”方面，取消收費公路里程2500公里，每年減少收費約17億元，鮮活農產品“綠色通道”減免通行費約33億元。
2013年，全年擬完成公路建設總投資412億元，其中高速公路建設175.9億元，國省道及重要縣道建設208.7億元，農村公路建設8億元，養護大中修工程9.8億元，安保工程和危橋改造9.6億元。
確保建成嘉興至紹興跨江公路通道、寧波穿山至好思房公路、龍慶高速公路、云景高速公路等4項169公里；力爭建成錢江通道。實施國省道病危橋梁維修改造123座、安保工程項目52個，實施農村公路病危橋梁維修改造228座、安保工程2000公里。
還將基本完成國省道公路邊“三化”工作，各市確保建成公路邊“三化”示范路段；以星級為標準，重點培育10對“樣板服務區”。另外，高速公路不停車收費（ETC）覆蓋率還將達到100%，用戶新增9.5萬戶，總量突破30萬，通行使用率達到15%以上。
