12月25日20：00時，一公司螺洲立交項目部承建的福州市南臺大道南段螺洲互通立交工程E匝道最后一跨E14-15連續箱梁砼順利澆筑完畢，貫通了E、F匝道。
E14-15連續箱梁為本次通車目標中控制性節點工程，處于跨河段，具有地質條件復雜、施工風險高、難度大等特點，施工安全、質量和進度備受福州市政府、業主、安監站、質檢站等各級領導高度關注。
為確保施工安全，在施工過程中項目部始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，不斷優化施工方案，采取各項安全技術措施確保E14-15連續箱梁施工穩步推進。E、F匝道的提前貫通，為后續施工創造了有利條件，縮短了工序銜接時間，為實現福州市政府提出的C、F、H、E匝道在2013年2月1日通車的目標奠定了堅實的基礎，贏得了時間。
E14-15連續箱梁為本次通車目標中控制性節點工程，處于跨河段，具有地質條件復雜、施工風險高、難度大等特點，施工安全、質量和進度備受福州市政府、業主、安監站、質檢站等各級領導高度關注。
為確保施工安全，在施工過程中項目部始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，不斷優化施工方案，采取各項安全技術措施確保E14-15連續箱梁施工穩步推進。E、F匝道的提前貫通，為后續施工創造了有利條件，縮短了工序銜接時間，為實現福州市政府提出的C、F、H、E匝道在2013年2月1日通車的目標奠定了堅實的基礎，贏得了時間。
