節后歸來，萘系減水劑市場受需求不佳以及主要持續走低拖累，市場商談價格弱勢下滑；聚羧酸減水劑市場行情同樣難言樂觀。據悉，此時雖為往年的施工旺季，但目前來看，下游建筑市場施工清淡，聚羧酸減水劑市場缺乏需求支撐；加之局部地區原料供應緊張的局面未見明顯緩解，因此市場產量難有大幅提升，場內主流報價維穩運行。
截至11日收盤，場內含固量40%主流商談價格在7200-7600元/噸之間。目前來看，除北京東方環氧乙烷裝置停車檢修之外，國內主要環氧乙烷裝置均正常開工運行，料后期聚羧酸減水劑市場原料緊缺的局面或逐漸緩解；加之鐵道部官方網站公布了9月份鐵路基建投資數據，數據顯示，9月份全國鐵路基本建設投資642 .7億元，相比去年同期的304 .1億元，同比增長111.3%。料后期聚羧酸減水劑市場需求量有呈現緩慢提升的態勢，但價格大幅上行的幾率不大。
截至11日收盤，場內含固量40%主流商談價格在7200-7600元/噸之間。目前來看，除北京東方環氧乙烷裝置停車檢修之外，國內主要環氧乙烷裝置均正常開工運行，料后期聚羧酸減水劑市場原料緊缺的局面或逐漸緩解；加之鐵道部官方網站公布了9月份鐵路基建投資數據，數據顯示，9月份全國鐵路基本建設投資642 .7億元，相比去年同期的304 .1億元，同比增長111.3%。料后期聚羧酸減水劑市場需求量有呈現緩慢提升的態勢，但價格大幅上行的幾率不大。
