2012年，新疆計劃投資300到350億元，加快國家高速公路網和大通道建設。
眼看冬季即將到來，各地正抓緊天氣晴好的有利時機，趕工期，確保工程早日完工。
新疆重點公路工程——省道242線尼勒克-鞏留公路，是伊犁州交通網中南北方向的一條骨架，也是連接鞏留、尼勒克兩縣間的一條便捷通道。公路主線全長53公里，設計速度為每小時80公里。投資概算5.5億元，計劃明年11月底完工。
省道228線阿熱勒托別至苦水公路二臺大橋施工段眼下正在加緊進行伸縮縫安裝、大橋圍欄焊接和油漆噴刷的最后幾道工序。
省道228線二臺大橋現場負責人章生友：“天氣逐漸變冷，工人們主動要求加班，爭取早日通車。”
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目是國道G30線連霍高速公路的重要組成部分，眼下，施工人員正抓住這幾天的晴好天氣，加班加點趕進度。
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目施工隊隊長李偉華：“輔道瀝青路面攤鋪已經全面展開，由于天氣漸漸轉涼，我們每天大概完成兩公里的工作量，這樣10天左右可以完成今年的攤鋪任務。”
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目全長301公里，全線采用雙向四車道高速公路標準，計劃于明年10月底完工。
而在新疆的東大門哈密，數千名來自祖國各地建設者們，也在為蘭新鐵路第二雙線哈密段的建設緊張忙碌著。
中鐵一局蘭新第二雙線項目部三工區第三架子隊隊長稅清友：“為了到年底完成進度90%的活，所以說節假日不放假，保證保量把活干好。”
蘭新鐵路第二雙線哈密段全長360公里，截止目前已累計完成投資總額超過50%。預計明年9月開始全面鋪軌，2014年正式通車。
眼看冬季即將到來，各地正抓緊天氣晴好的有利時機，趕工期，確保工程早日完工。
新疆重點公路工程——省道242線尼勒克-鞏留公路，是伊犁州交通網中南北方向的一條骨架，也是連接鞏留、尼勒克兩縣間的一條便捷通道。公路主線全長53公里，設計速度為每小時80公里。投資概算5.5億元，計劃明年11月底完工。
省道228線阿熱勒托別至苦水公路二臺大橋施工段眼下正在加緊進行伸縮縫安裝、大橋圍欄焊接和油漆噴刷的最后幾道工序。
省道228線二臺大橋現場負責人章生友：“天氣逐漸變冷，工人們主動要求加班，爭取早日通車。”
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目是國道G30線連霍高速公路的重要組成部分，眼下，施工人員正抓住這幾天的晴好天氣，加班加點趕進度。
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目施工隊隊長李偉華：“輔道瀝青路面攤鋪已經全面展開，由于天氣漸漸轉涼，我們每天大概完成兩公里的工作量，這樣10天左右可以完成今年的攤鋪任務。”
烏蘇至賽里木湖一級改高速公路項目全長301公里，全線采用雙向四車道高速公路標準，計劃于明年10月底完工。
而在新疆的東大門哈密，數千名來自祖國各地建設者們，也在為蘭新鐵路第二雙線哈密段的建設緊張忙碌著。
中鐵一局蘭新第二雙線項目部三工區第三架子隊隊長稅清友：“為了到年底完成進度90%的活，所以說節假日不放假，保證保量把活干好。”
蘭新鐵路第二雙線哈密段全長360公里，截止目前已累計完成投資總額超過50%。預計明年9月開始全面鋪軌，2014年正式通車。
