8月9日消息，三連降之后，油價準備向上走了。發改委宣布從10日（10日）起上調汽柴油價格，分別是汽油390元/噸、柴油370元/噸；折合90號汽油0.29元/升、0號柴油0.32元/升。這一幅度和此前機構預測的400-450元/噸相比，漲幅較小。
以北京油價為例，92號汽油上漲0.31元/升，柴油上漲0.32元/升。
這次上調價格之前，國內汽油價格已在5月、6月、7月上旬連續三次下調，幅度從0.24元/升到0.43元/升不等。根據國內現行成品油定價機制，國內成品油再次迎來調價窗口。截止8月8日，國內油價掛鉤的三種原油連續22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。
6月下旬以來，受伊朗時局緊張和全球部分區域經濟數據好轉等因素影響，國際市場原油價格反彈。而國內CPI的走低，也為汽柴油價格上調提供了空間。本次上調價格之前，國內成品油價已三連降。部分煉廠出現虧損，而下半年又有需求高峰來臨，上調價格在市場預料中。
10日發改委在宣布調價之前，再次召集三大油企，要求組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，保障供應。
以北京油價為例，92號汽油上漲0.31元/升，柴油上漲0.32元/升。
這次上調價格之前，國內汽油價格已在5月、6月、7月上旬連續三次下調，幅度從0.24元/升到0.43元/升不等。根據國內現行成品油定價機制，國內成品油再次迎來調價窗口。截止8月8日，國內油價掛鉤的三種原油連續22個工作日移動平均價格上漲幅度超過4%，達到國內成品油價格調整的邊界條件。
6月下旬以來，受伊朗時局緊張和全球部分區域經濟數據好轉等因素影響，國際市場原油價格反彈。而國內CPI的走低，也為汽柴油價格上調提供了空間。本次上調價格之前，國內成品油價已三連降。部分煉廠出現虧損，而下半年又有需求高峰來臨，上調價格在市場預料中。
10日發改委在宣布調價之前，再次召集三大油企，要求組織好成品油生產和調運，保持合理庫存，保障供應。
