11月28日下午,由浙江省火電建設公司承建的三門核電一期工程2號常規島汽機最大基座大體積混凝土澆筑任務圓滿完成,標志著2號機組土建工程又一重大節點目標順利實現。
2號機組常規島汽輪發電機基座澆筑尺寸為66.4米乘16米,由縱橫兩個方向的大梁和兩道剪力墻組成,其中鋼筋綁扎55噸,模板安裝1466.6平方,混凝土一次澆筑近2700立方,總歷時46個小時。由于汽機基座上部框架為現澆鋼筋混凝土框架結構,鋼筋間隙小、梁截面大,梁內預埋的電氣埋管、樣板架、螺栓等種類繁多,且螺栓施工要求精度極高,再加上土建與機務、電氣各專業同時施工,交叉作業密集,這些都為澆筑作業的順利進行提出了更高的要求。浙江火電公司通過科學調度,統籌工序,順利推進工程建設。
三門核電工程總投資400多億元人民幣,是引進世界上最先進、國內最大的汽輪發電機組。該工程規劃分三期建設6臺125萬千瓦的AP1000核電機組,一期工程1號、2號機組計劃2013年和2014年建成發電。工程建成后,具有250萬千瓦供電能力,年均175億千瓦時發電量,能夠承擔浙江全省3.3%電力負荷、4%全社會用電量,這對于緩解浙江冬季電荒現象有著重大意義。
2號機組常規島汽輪發電機基座澆筑尺寸為66.4米乘16米,由縱橫兩個方向的大梁和兩道剪力墻組成,其中鋼筋綁扎55噸,模板安裝1466.6平方,混凝土一次澆筑近2700立方,總歷時46個小時。由于汽機基座上部框架為現澆鋼筋混凝土框架結構,鋼筋間隙小、梁截面大,梁內預埋的電氣埋管、樣板架、螺栓等種類繁多,且螺栓施工要求精度極高,再加上土建與機務、電氣各專業同時施工,交叉作業密集,這些都為澆筑作業的順利進行提出了更高的要求。浙江火電公司通過科學調度,統籌工序,順利推進工程建設。
三門核電工程總投資400多億元人民幣,是引進世界上最先進、國內最大的汽輪發電機組。該工程規劃分三期建設6臺125萬千瓦的AP1000核電機組,一期工程1號、2號機組計劃2013年和2014年建成發電。工程建成后,具有250萬千瓦供電能力,年均175億千瓦時發電量,能夠承擔浙江全省3.3%電力負荷、4%全社會用電量,這對于緩解浙江冬季電荒現象有著重大意義。