日前,由中交四航局自主研發的兩項科研成果獲國家專利,其中“混凝土結構剩余壽命分析系統”獲國家發明專利,“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”獲國家實用新型專利。
“混凝土結構剩余壽命分析系統”主要用于混凝土結構壽命預測,由混凝土結構耐久性參數測量系統、混凝土結構剩余壽命計算分析系統及預警系統組成。此項發明可簡化實際操作,提高工作效率。
“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”是在剛性橋臺與柔軟路基之間設置過渡區域,在過渡區域設置可調式箱體結構,當路基發生不均勻沉降時,通過可調支座調整過渡段箱體結構上方蓋板坡度,可迅速、便捷地使過渡區域與路基銜接處路面平順,以消除由剛性橋臺與柔軟地基的不均勻沉降引起的橋頭跳車隱患。
“混凝土結構剩余壽命分析系統”主要用于混凝土結構壽命預測,由混凝土結構耐久性參數測量系統、混凝土結構剩余壽命計算分析系統及預警系統組成。此項發明可簡化實際操作,提高工作效率。
“一種解決橋頭跳車問題的可調式箱體結構”是在剛性橋臺與柔軟路基之間設置過渡區域,在過渡區域設置可調式箱體結構,當路基發生不均勻沉降時,通過可調支座調整過渡段箱體結構上方蓋板坡度,可迅速、便捷地使過渡區域與路基銜接處路面平順,以消除由剛性橋臺與柔軟地基的不均勻沉降引起的橋頭跳車隱患。