中國鐵建重工集團有限公司前身為中鐵軌道系統集團，是集高端軌道裝備和重型機械裝備研究、設計、制造、施工于一體的大型專業化集團，在湖南、四川、河北和甘肅等地建立了多個制造基地，在長沙、北京、上海等地建立了11個研究院，技術中心擁有專業研發人員800余人。
鐵建重工積極發揮鐵路行業優勢，充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與施工經驗，以原始創新、集成創新和引進、消化、吸收再創新的自主創新模式，掌握了多項具有世界領先水平和完全自主知識產權的核心技術，不斷推出新產品、新工法、新工藝。不僅為用戶提供盾構/TBM、礦山法隧道機械、混凝土機械、樁工機械、特種施工裝備和道岔、彈條扣件、閘瓦、軌枕、岔枕、軌道板、電氣化制品、鋼結構等尖端產品，而且為用戶量身打造新工法、新裝備和提供解決各種隧道施工難題的獨特方法。
鐵建重工是全球唯一同時具備盾構和礦山法隧道裝備研制能力的專業企業，擁有國內生產能力最大、設備最全、工藝最先進的盾構/TBM專業生產線，自主研制的具有完全自主知識產權的高端盾構/TBM廣泛使用在長沙、北京、西安、武漢、廣州、蘇州、南京、福州等城市地鐵工程；自主研制的具有世界領先水平的礦山法隧道機械服務于我國高鐵施工現場；擁有世界上最先進的道岔、彈條扣件、閘瓦生產線，其產品廣泛使用在京滬、武廣、滬杭等高速鐵路，同時，還出口到美國和加拿大等北美國家。
在中鐵軌道系統集團更名為中國鐵建重工集團之際，董事長、總經理劉飛香，黨委書記宋占波代表集團向關心和支持鐵建重工改革發展的湖南省委省政府，長沙市委市政府及各市州黨委政府和全省廣大人民群眾表示衷心的感謝！期望各級領導和同志們一如既往地給予大力支持！
鐵建重工積極發揮鐵路行業優勢，充分利用中國鐵建長期積累的施工技術與施工經驗，以原始創新、集成創新和引進、消化、吸收再創新的自主創新模式，掌握了多項具有世界領先水平和完全自主知識產權的核心技術，不斷推出新產品、新工法、新工藝。不僅為用戶提供盾構/TBM、礦山法隧道機械、混凝土機械、樁工機械、特種施工裝備和道岔、彈條扣件、閘瓦、軌枕、岔枕、軌道板、電氣化制品、鋼結構等尖端產品，而且為用戶量身打造新工法、新裝備和提供解決各種隧道施工難題的獨特方法。
鐵建重工是全球唯一同時具備盾構和礦山法隧道裝備研制能力的專業企業，擁有國內生產能力最大、設備最全、工藝最先進的盾構/TBM專業生產線，自主研制的具有完全自主知識產權的高端盾構/TBM廣泛使用在長沙、北京、西安、武漢、廣州、蘇州、南京、福州等城市地鐵工程；自主研制的具有世界領先水平的礦山法隧道機械服務于我國高鐵施工現場；擁有世界上最先進的道岔、彈條扣件、閘瓦生產線，其產品廣泛使用在京滬、武廣、滬杭等高速鐵路，同時，還出口到美國和加拿大等北美國家。
在中鐵軌道系統集團更名為中國鐵建重工集團之際，董事長、總經理劉飛香，黨委書記宋占波代表集團向關心和支持鐵建重工改革發展的湖南省委省政府，長沙市委市政府及各市州黨委政府和全省廣大人民群眾表示衷心的感謝！期望各級領導和同志們一如既往地給予大力支持！
