這是一個外行人很少關注的展會：全國首個以工程機械配套件為主題的國際性、專業性大型展會——2011年中國（長沙）國際工程機械配套件博覽會。但是，在內行看來，這一展會的分量卻與堪稱業內奧斯卡的德國國際工程機械博覽會（寶馬展）有得一比。如今，“配博會”即將落戶長沙，仿佛昭示著長沙的“工程機械之都”地位穩固。
蓬勃發展的中聯重科
全國工程機械行業的寶馬展，即將開進長沙！全國首個以工程機械配套件為主題的國際性、專業性大型展會——2011年中國（長沙）國際工程機械配套件博覽會（簡稱配博會），將于今年8月23日至25日，在湖南國際會議展覽中心舉行。
5月26日，長沙市政府召開新聞發布會，宣布將通過產業的強力支撐和品牌的持續塑造，在長沙打造一個與上海寶馬展和北京BICES展齊名的國內第三大工程機械行業展會。
離展會的正式主辦還有2個多月，配博會的籌備工作，已經全面展開。長沙為什么要舉辦工程機械行業的寶馬展，這個新生的展會能給長沙帶來什么？
長沙工程機械有強項也有弱點
配博會在長沙的主辦，對長沙工程機械行業來說，是一個全新的開始，標志著長沙工業以更加開放的姿態，更加寬廣的視野，來審視自身的發展。
很多人都知道，長沙是全國甚至全球最重要的工程機械產業聚集區，但很多人不知道的是，在國際化分工、合作、競爭背景下，長沙工程機械行業仍然是有強有弱，還需要一個提振產業的平臺，來吸納先進生產力，幫助整個大產業的騰飛。
市工信委黨委書記、主任趙躍駟告訴記者，長沙工程機械行業強在主機產業。上世紀90年代初期，長沙工程機械行業開始蹣跚學步，經過20多年的發展，目前已成為長沙最具核心競爭力的工業主導產業之一。
至2010年，全市共有規模主機企業30余家，從業人員達到10萬，總產值突破1100億元，主要生產12個大類、100多個小類、400多個型號規格的工程機械產品。
以中聯重科、三一重工、山河智能等為代表的一批優勢企業異軍突起，在混凝土泵車、起重機、壓路機、靜力壓樁機等14個產品類別中，構建強大競爭優勢，占據了國內外較大市場份額。
然而，一個不容忽視的事實是，長沙工程機械配套件產業，還十分弱小。長沙工程機械的很多關鍵零部件，如發動機、液壓件、變矩器，80%以上需要從省外、國外購買，影響產業安全和產品附加值的進一步提升，成為長沙工程機械產業發展的短板。
由于長沙工程機械配件產業的弱小，很多時候，長沙一些工程機械廠家從德國一些廠家進口配件，甚至還要看對方的臉色。
德國廠家這樣做，似乎還有他自己的理由：“我一年只生產這么多配件，你要增加供貨，等著吧。”送錢給別人，還只得到一個冷臉，長沙工程機械配套產業，在“熱臉貼冷臉”時反思。
長沙競爭世界工程機械之都
未來五年，長沙工程機械產業，將迎來跨越式發展。預計至“十二五”末，長沙工程機械年產值將超過3000億元。
在浩浩蕩蕩的發展大勢之下，對長沙工程機械產業來說，打造一個匯聚零配件知名企業、開展合作交流的有效載體，已經刻不容緩。
出長沙主城區，向東不遠，就是國家級長沙經濟技術開發區所在，這里是長沙工程機械產業的聚集區，產值占全省的五分之三，占全國同行業市場總量的23%，占全球市場份額的7.2%。三一重工、中聯起重機、山河智能等三家龍頭企業的市值，超過全國工程機械上市公司市值的三分之二。
而即將舉行的配博會，也讓長沙經開區看到了發展的機遇。作為活動的主要承辦單位之一，他們傾注了全力。
長沙經開區管委會主任李科明介紹，本屆配博會由中國工程機械工業協會、德國慕尼黑展覽集團指導，辦會水平很高，展區面積達3萬平方米，屆時將有600多家歐美、日韓和國內工程機械配套件廠商，攜數千件最新產品亮相，供來自全國的近千家主機企業選型配套。
展會期間，將有來自國內外工程機械主機企業、配套件企業、經銷企業和科研、物流、進出口等專業觀眾上萬人。
另外，由中聯重科、三一重工、山河智能、恒天九五、中鐵軌道、運想重工、一品重機、星邦重工、五新重裝等長沙工程機械主機企業組成的“工程機械湘軍方陣”，也將展現長沙工程機械領跑全國的傲然雄姿。
李科明表示，借展會東風，只是他們做強優勢產業的一種嘗試。與此同時，長沙經開區將大力引進世界500強和國內外知名工程機械企業，在園區設立獨資或合資公司；加快引進整機生產配套的液壓件及液壓附件、變速箱、驅動橋、變矩器、柴油發動機、變速器、車用空調、專用汽車底盤、高強度鋼材等配套零部件生產企業，延伸產業鏈，提高本地配套率，將長沙打造成世界工程機械之都。
優勢產業借力再次振翅高飛
配博會的新生，是長沙工業經濟發展的必然。它的商貿集聚效應，讓廣大廠商看到了無限商機，目前就有數百國內外廠商報名參展。
配博會籌備領導小組組長、副市長文樹勛認為，長沙是最適宜舉辦工程機械國際性展會的城市之一，舉辦配博會有三大優勢：一是產業基礎扎實。目前，長沙已成為全國甚至全球最重要的工程機械產業聚集區。
二是區位優勢突出。隨著長沙空港城的開工建設、武廣高鐵的運營、滬昆高鐵的開工，長沙已成為中南地區的交通樞紐。以長沙為圓點600公里半徑內，包括了柳工、廈工、龍工、玉柴、合力等全國50%的工程機械主機企業，配套件需求量極大。
三是長沙具有舉辦類似展會的成功經驗。本屆配博會由市政府、省經信委、省貿促會、省機械行業管理辦公室主辦，會展規格、水平都很高。
文樹勛指出，通過配博會，長沙工程機械產業的發展成果將得以推介，潛力將被激活，產業鏈得以延伸?？梢灶A見的是，隨著配博會——這個可以溝通全世界，輻射中西部的交流合作平臺的打造，長沙工程機械產業整體能力將得以提升，長沙工程機械產業將再次振翅高飛。
