經過漳州電業局50多名技術人員12個小時連續奮戰,4月20日下午6時左右,因鐵路建設施工事故而扯斷的220千伏海角I路恢復通電。
4月17日凌晨3時29分,在廈門海滄東孚車站靠角美方向一公里處的廈深鐵路建設工地,一輛正在施工的混凝土澆灌車車臂在收縮過程中,鉤到運行中的220千伏海角I路線路,扯斷輸電線路,肇事車輛因受到高強度電流的襲擊,未接地的兩個車輪當即爆炸,接地支撐的兩根支架受到不同程度的損壞,所幸并未造成人員傷亡。
4月17日凌晨3時29分,在廈門海滄東孚車站靠角美方向一公里處的廈深鐵路建設工地,一輛正在施工的混凝土澆灌車車臂在收縮過程中,鉤到運行中的220千伏海角I路線路,扯斷輸電線路,肇事車輛因受到高強度電流的襲擊,未接地的兩個車輪當即爆炸,接地支撐的兩根支架受到不同程度的損壞,所幸并未造成人員傷亡。
鑒于這條線路擔負著鷹廈電氣化鐵路的輸電任務,事故發生后,漳州電業局立即啟動應急預案,調整電力運行方式,及時轉移用電負荷,同時組織精干力量第一時間趕到現場查看事故情況。因該線路搶修涉及鷹廈鐵路供電線路及324國道路面交通疏導問題,50多名工作人員進駐現場,隨時等候鷹廈線停電批復的下達,一等就是整整3天,大家餓了吃盒飯,困了就在現場隨便找個地方打個盹,沒有人發出一句怨言。
經過省、市、縣多方協商,在得到鐵路交通部門的批復后,20日清晨6點,隨著一聲令下搶修工作全面鋪開。
據了解,此次高鐵施工造成的線路受損停電,漳州電業局及時采取應對措施,轉移用電負荷,把電網損失降到最低限度,在將高壓線斷線降為低壓線路后,只有周邊部分低壓居民用戶短時間受到影響。