不堪忍受東江岸邊水西路的建鑫混凝土公司所造成的污染，日前，當地群眾分別向媒體和政府網絡問政平臺投訴。博羅縣環保局接到群眾舉報后及時查處，結果發現該公司已經成立11年，至今未辦理環保審批手續，遂責令該公司停止生產，補辦手續。昨日，南都記者前往調查采訪時發現，該公司仍在繼續生產。
事由：滾滾煙塵彌漫水西路
日前，有當地居民向記者反映，位于博羅縣東江岸邊的建鑫混凝土公司污染嚴重。該公司成立多年以來，生產規模不斷擴大，現在擁有運輸混凝土的大罐車達三四十輛，這些大罐車每天不停地往來于東江岸堤水西路，不僅對公路破壞嚴重，帶起的塵土還嚴重污染了道路兩側的民房、樹木等。
23日上午，南都記者前往實地調查走訪。在博羅新城附近，記者恰好碰到一輛建鑫混凝土有限公司的大罐車，遂跟蹤而至。
該大罐車共有6軸，行駛速度很快，所經之處，煙塵滾滾。當地居民反映，由于水西路長期過載重的大罐車，破損嚴重。采訪車從坑洼不平的水西路上走過，乘車人感覺像坐轎子。記者在建鑫混凝土有限公司看到，該公司共有3條生產線，其中兩條仍在生產。該公司辦公樓的前側就是東江，辦公樓與江面之間有一片平地，堆滿了新沙，一輛挖機正在給一輛運沙車裝沙。
經了解，這些沙子是混凝土的生產材料。建鑫混凝土有限公司袁經理接受南都記者采訪時稱，這些沙子是從水口購買的，而當記者要求其出示購沙手續時，卻遲遲沒有拿來。
公司：否認污染及超載等問題
根據南都記者從博羅縣工商局獲得的企業有關資料，博羅縣建鑫混凝土有限公司成立于2000年3月27日，最近一次營業執照年檢是2010年4月30日。
該公司袁經理表示，當地居民反映的污染問題不實，因為該公司離居民區比較遠，根本造不成什么污染。至于該公司拉混凝土的車破壞水西路的問題，他稱，該道路最早還是公司與當地村委共同修建的。此外，他們的混凝土車并不存在超載問題。
對于該公司生產11年，為何至今未辦理環保手續的問題，袁經理的解釋是，公司成立之初，當時社會對環保還不重視，現在重視了，他們也已經向縣環保局提出了申請，目前正在辦理中。
環保局回應
責令停產罰款1萬元
昨日，博羅縣環保局有關人員接受南都記者采訪時稱，該局是1月19日發現網絡問政平臺上相關投訴的，當日就派執法人員前往建鑫公司做了調查，該公司的確存在污染問題且沒有辦理環保審批手續。執法人員遂口頭責令其停止生產，補辦環保審批手續，并處罰款1萬元。
目前，縣環保局已經做好了處理文書，并發函到了縣建設局、縣工商局和羅陽鎮政府等部門，今明兩天內將會對建鑫公司做出具體處罰，若該公司拒不接受處理，將申請法院執行。
事由：滾滾煙塵彌漫水西路
日前，有當地居民向記者反映，位于博羅縣東江岸邊的建鑫混凝土公司污染嚴重。該公司成立多年以來，生產規模不斷擴大，現在擁有運輸混凝土的大罐車達三四十輛，這些大罐車每天不停地往來于東江岸堤水西路，不僅對公路破壞嚴重，帶起的塵土還嚴重污染了道路兩側的民房、樹木等。
23日上午，南都記者前往實地調查走訪。在博羅新城附近，記者恰好碰到一輛建鑫混凝土有限公司的大罐車，遂跟蹤而至。
該大罐車共有6軸，行駛速度很快，所經之處，煙塵滾滾。當地居民反映，由于水西路長期過載重的大罐車，破損嚴重。采訪車從坑洼不平的水西路上走過，乘車人感覺像坐轎子。記者在建鑫混凝土有限公司看到，該公司共有3條生產線，其中兩條仍在生產。該公司辦公樓的前側就是東江，辦公樓與江面之間有一片平地，堆滿了新沙，一輛挖機正在給一輛運沙車裝沙。
經了解，這些沙子是混凝土的生產材料。建鑫混凝土有限公司袁經理接受南都記者采訪時稱，這些沙子是從水口購買的，而當記者要求其出示購沙手續時，卻遲遲沒有拿來。
公司：否認污染及超載等問題
根據南都記者從博羅縣工商局獲得的企業有關資料，博羅縣建鑫混凝土有限公司成立于2000年3月27日，最近一次營業執照年檢是2010年4月30日。
該公司袁經理表示，當地居民反映的污染問題不實，因為該公司離居民區比較遠，根本造不成什么污染。至于該公司拉混凝土的車破壞水西路的問題，他稱，該道路最早還是公司與當地村委共同修建的。此外，他們的混凝土車并不存在超載問題。
對于該公司生產11年，為何至今未辦理環保手續的問題，袁經理的解釋是，公司成立之初，當時社會對環保還不重視，現在重視了，他們也已經向縣環保局提出了申請，目前正在辦理中。
環保局回應
責令停產罰款1萬元
昨日，博羅縣環保局有關人員接受南都記者采訪時稱，該局是1月19日發現網絡問政平臺上相關投訴的，當日就派執法人員前往建鑫公司做了調查，該公司的確存在污染問題且沒有辦理環保審批手續。執法人員遂口頭責令其停止生產，補辦環保審批手續，并處罰款1萬元。
目前，縣環保局已經做好了處理文書，并發函到了縣建設局、縣工商局和羅陽鎮政府等部門，今明兩天內將會對建鑫公司做出具體處罰，若該公司拒不接受處理，將申請法院執行。
