投資2000億 “十二五”末內蒙古交通將步入全國前列

　　今后五年，內蒙古交通運輸發展仍處于重要戰略機遇期，以推進交通運輸科學發展為主題，加快轉變發展方式為主線，結構調整為主攻方向，堅持“拓出口、保干線、擴網絡、提效益”，突出出區高速公路通道建設。到2015年，交通運輸基礎設施總量進一步增加，基礎設施網絡更加完善，高速、一級公路位于全國前列；管理養護能力顯著增強；運輸裝備現代化程度進一步提高，運輸結構更加合理，運輸服務的質量和效率顯著提升，總體服務能力達到全國平均水平，西部領先；安全和應急保障能力顯著增強；資源利用效率、節能環保水平明顯提高，交通運輸發展的現代化水平進一步提高。 

 　　據介紹，到2015年，公路基礎設施建設投資確保完成2000億元，力爭完成2300億元；水運基礎設施建設投資力爭完成4.6億元。新增公路里程1.3萬公里。到2015年，全區公路總里程達到17萬公里；新增高等級公路里程7805公里。其中：高速公路3635公里、一級公路2613公里、二級公路1557公里。到2015年，高速公路達到6000公里、一級公路達到6000公里、二級公路達到1.4萬公里；新增高級、次高級路面3.1萬公里。到2015年，高級、次高級路面達到8.5萬公里，占總里程的50%；新增通高速或一級公路旗縣市區29個，通瀝青水泥路蘇木鄉鎮3個、嘎查村3500個。到2015年，旗縣市區基本通高速或一級公路，所有蘇木鄉鎮和60%嘎查村通瀝青水泥路；新改建各類汽車客運站146個。其中：一級站17個、二級站34個、四級站95個。到2015年，汽車客運站總數達到900個。客運班線發展到5650條；全區民用汽車保有量達到400萬輛；營業性公路客運車輛達到7萬輛，貨運車輛達到35萬輛；營業性公路運輸完成客運量2.9億人、旅客周轉量320億人公里、貨運量17億噸、貨物周轉量4200億噸公里。

　　此外，到2015年全區干線公路優良率達到70%；干線公路綠化率達到60%；超限超載運輸率控制在4%以下。