每逢夏季主汛期，由于路面硬化造成的城市內澇著實令城市管理者和市民叫苦不迭。為了及時有效地進行路面排水，透水磚這種新型建材被廣泛應用于城市步道路面鋪設。然而，記者近日在對貴陽市透水磚市場的調查中發現，該行業普遍存在生產無序、使用無序、監管缺位等問題。在貴陽，透水磚透走的或許不是水，而是企業的良心。
據了解，目前貴陽市透水磚生產廠家大約有20家左右，但真正能生產出符合標準的透水磚的企業不到3家。
貴陽透水磚生產企業普遍存在偷工減料、以次充好等現象。國家發改委2005年2月發布的《透水磚》建材行業標準中規定，透水磚產品除厚度指標要求外，還需要做抗壓強度、防滑程度、耐磨、透水系數、抗凍等指標檢驗。而貴陽市透水磚生產廠家，有的在磚的厚度上做手腳，有的根本沒有能力做上述指標檢驗，有的甚至向施工單位出具偽造的檢驗報告，至于按國家規定每年至少做一次型式檢驗的透水磚生產廠家就更為鳳毛麟角了。難怪業內人士慨嘆：貴陽透水磚生產企業生產的不是透水磚而是普通磚，但卻賣了透水磚的價（普通磚成本價20元/平方米左右，而透水磚成本價40元/平方米左右），透水磚透不走水，坑的是國家，遭殃的是老百姓。
2010年12月3日上午，記者前往正在改造中的貴陽花溪大道采訪，在B標段記者看見施工人員正在大量鋪設“透水磚”，路面路基層使用了透水性不強的混凝土，當記者請求該標段負責人吳先生出具所使用透水磚的檢驗報告時，吳先生先說有，后又表示廠家尚未送來。
據專家介紹，透水磚起源于荷蘭，上世紀90年代初期傳入中國，鋪設透水磚，對于減輕市政排水壓力，抑制地面“硬質化”，有效均衡沉積地下水起到關鍵作用。要使透水磚的透水性好，除提高產品本身材質性能外，還要解決施工質量、路基質量等問題。
花溪大道改造工程是貴陽市委、市政府為民所辦“十件實事”之一，全長16.3公里，道路寬30米，總共投入改造資金5.4億元。該工程業主單位為貴陽市城管局下屬市政公用事業建設發展有限公司。花溪大道改造工程分為9個標段，共需鋪設16萬平方米的透水磚，而各標段所用透水磚皆由貴陽市城管局下屬的貴陽城建市政工程公司物資銷售分公司（以下簡稱市政公司）提供。
據知情人士透露，由于市政公司是城管局下屬單位，有優先獲取信息的渠道，當得知花溪大道改造時，便提前采購了制磚機，由于產品供不應求，生產產能不足，市政公司還委托一家名為貴陽海濤水泥制品廠的企業生產透水磚，并向該廠提供檢驗報告和營業執照，而該廠生產的透水磚，在未經任何檢驗的情況下，卻以市政公司的名義堂而皇之地賣到工地。知情人士進一步指出，貴陽市城管局作為花溪大道改造工程的業主單位，工程驗收也由該局負責，今后養護也還是該局的職責，是典型的既當運動員又當裁判員，缺乏有效的監管，因此，該路段透水磚使用混亂便不足為怪了。
據了解，目前貴陽市透水磚生產廠家大約有20家左右，但真正能生產出符合標準的透水磚的企業不到3家。
貴陽透水磚生產企業普遍存在偷工減料、以次充好等現象。國家發改委2005年2月發布的《透水磚》建材行業標準中規定，透水磚產品除厚度指標要求外，還需要做抗壓強度、防滑程度、耐磨、透水系數、抗凍等指標檢驗。而貴陽市透水磚生產廠家，有的在磚的厚度上做手腳，有的根本沒有能力做上述指標檢驗，有的甚至向施工單位出具偽造的檢驗報告，至于按國家規定每年至少做一次型式檢驗的透水磚生產廠家就更為鳳毛麟角了。難怪業內人士慨嘆：貴陽透水磚生產企業生產的不是透水磚而是普通磚，但卻賣了透水磚的價（普通磚成本價20元/平方米左右，而透水磚成本價40元/平方米左右），透水磚透不走水，坑的是國家，遭殃的是老百姓。
2010年12月3日上午，記者前往正在改造中的貴陽花溪大道采訪，在B標段記者看見施工人員正在大量鋪設“透水磚”，路面路基層使用了透水性不強的混凝土，當記者請求該標段負責人吳先生出具所使用透水磚的檢驗報告時，吳先生先說有，后又表示廠家尚未送來。
據專家介紹，透水磚起源于荷蘭，上世紀90年代初期傳入中國，鋪設透水磚，對于減輕市政排水壓力，抑制地面“硬質化”，有效均衡沉積地下水起到關鍵作用。要使透水磚的透水性好，除提高產品本身材質性能外，還要解決施工質量、路基質量等問題。
花溪大道改造工程是貴陽市委、市政府為民所辦“十件實事”之一，全長16.3公里，道路寬30米，總共投入改造資金5.4億元。該工程業主單位為貴陽市城管局下屬市政公用事業建設發展有限公司。花溪大道改造工程分為9個標段，共需鋪設16萬平方米的透水磚，而各標段所用透水磚皆由貴陽市城管局下屬的貴陽城建市政工程公司物資銷售分公司（以下簡稱市政公司）提供。
據知情人士透露，由于市政公司是城管局下屬單位，有優先獲取信息的渠道，當得知花溪大道改造時，便提前采購了制磚機，由于產品供不應求，生產產能不足，市政公司還委托一家名為貴陽海濤水泥制品廠的企業生產透水磚，并向該廠提供檢驗報告和營業執照，而該廠生產的透水磚，在未經任何檢驗的情況下，卻以市政公司的名義堂而皇之地賣到工地。知情人士進一步指出，貴陽市城管局作為花溪大道改造工程的業主單位，工程驗收也由該局負責，今后養護也還是該局的職責，是典型的既當運動員又當裁判員，缺乏有效的監管，因此，該路段透水磚使用混亂便不足為怪了。
