隨著工程進度的不斷推進,醴茶高速公路即將進入橋梁上部構造施工階段,各合同段也紛紛澆筑出首片T梁。在這個關鍵時刻,為實現混凝土施工的標準化、精細化,切實提高混凝土品質,10月14日,醴茶高速公路召集全線十五個合同段及四個監理處的總工程師和預制場負責人開展了混凝土技術經驗交流活動,醴茶公司總監黃慶,副經理陳詠泉、羅律、劉浩出席活動。
醴茶高速公路全線十五個施工單位分別來自不同省份,在以往的不同的工程建設中各自積累了寶貴的經驗,在混凝土的施工工藝上,設備配備上也有著各自的特色。此次活動以經驗交流為主,由醴茶公司牽頭,組織各施工單位、各監理單位現場觀摩,參觀學習在混凝土施工中具有典型代表性的合同段。如模板裝配較好的第十三、十五合同段,養生工作較好的第八合同段,以及外觀較好的第五合同段。各個合同段的預制場負責人充分展現本合同段混凝土施工上的特色和亮點,現場進行講解。
隨后,醴茶公司在第一合同段會議室召開了梁板混凝土施工技術經驗交流會。會上,部分合同段通過認真總結,用PPT展示的形式,再次詳細介紹了本合同段在混凝土施工過程中的新工藝、新做法,同時也闡述了一些仍在存在、需要通過交流探討解決的問題。第四監理處在會上就混凝土施工常見的質量通病進行了講解,并分析了問題產生的原因,提出了防治措施和改進意見。
劉浩在總結發言時強調,混凝土的質量直接關系到高速公路的質量。每一個施工人員、監理人員應該牢固樹立“土木工程,百年大計”的意識,將每一個實體工程作為一件藝術品去雕塑。在施工過程中,一定要認真做好技術交底,抓住核心和重點,把握好混凝土配合比、振搗、養生、張拉、注漿等關鍵環節,全力打造出一件件“外美內實”的工程精品。對于一些合同段好的工藝和方法,如第五合同段的附著式振搗器的集中振搗工藝,第八合同段的養生方法,值得在全線進行推廣。
此次經驗交流會,為各施工單位提供了一個相互學習的平臺,為提高醴茶高速公路全線混凝土施工水平,確保工程質量提供了保障。
醴茶高速公路全線十五個施工單位分別來自不同省份,在以往的不同的工程建設中各自積累了寶貴的經驗,在混凝土的施工工藝上,設備配備上也有著各自的特色。此次活動以經驗交流為主,由醴茶公司牽頭,組織各施工單位、各監理單位現場觀摩,參觀學習在混凝土施工中具有典型代表性的合同段。如模板裝配較好的第十三、十五合同段,養生工作較好的第八合同段,以及外觀較好的第五合同段。各個合同段的預制場負責人充分展現本合同段混凝土施工上的特色和亮點,現場進行講解。
隨后,醴茶公司在第一合同段會議室召開了梁板混凝土施工技術經驗交流會。會上,部分合同段通過認真總結,用PPT展示的形式,再次詳細介紹了本合同段在混凝土施工過程中的新工藝、新做法,同時也闡述了一些仍在存在、需要通過交流探討解決的問題。第四監理處在會上就混凝土施工常見的質量通病進行了講解,并分析了問題產生的原因,提出了防治措施和改進意見。
劉浩在總結發言時強調,混凝土的質量直接關系到高速公路的質量。每一個施工人員、監理人員應該牢固樹立“土木工程,百年大計”的意識,將每一個實體工程作為一件藝術品去雕塑。在施工過程中,一定要認真做好技術交底,抓住核心和重點,把握好混凝土配合比、振搗、養生、張拉、注漿等關鍵環節,全力打造出一件件“外美內實”的工程精品。對于一些合同段好的工藝和方法,如第五合同段的附著式振搗器的集中振搗工藝,第八合同段的養生方法,值得在全線進行推廣。
此次經驗交流會,為各施工單位提供了一個相互學習的平臺,為提高醴茶高速公路全線混凝土施工水平,確保工程質量提供了保障。