8月25日早6時許，沈陽市文化路立交橋第三層環島橋梁完成整修施工，恢復通車。
7月16日晚10時許，沈陽市城市建設管理局對文化路立交橋四層高架橋進行封閉加固維修，施工單位晝夜施工，8月3日晚9時許，文化路立交橋四層高架橋實現通車后，市政部門又對三層進行封閉維修，三層維修工程現已完成。
8月25日早6時，文化路三層環島橋正式通車，至此，文化路立交橋全部開通，這也將大大緩解城市南北交通。
為確保維修后文化路立交橋整體功能完好，長時間內不再進行大修，施工單位用最先進設備對橋梁進行了一次全覆蓋的檢測，并根據檢測結果制訂了有針對性的維修方案。
此次加固維修工程嚴格施工質量控制與管理，明確了質量保證責任。在施工中，施工單位采用德國專用設備及國內專利技術，對橋面鋪裝進行澆注式瀝青混凝土的施工，澆注式瀝青混凝土是一種在高溫拌和后具有良好流動性、采用澆注方法攤鋪施工，無需碾壓成型的瀝青混凝土，成型的澆注式瀝青混凝土具有不透水、耐凍融、耐油、抗老化，有效防止“水害”對橋面造成的影響，全面確保橋梁的耐久性和安全性。
同時，施工單位還在四層橋南北兩側伸縮縫的部位設置了碎石濾層和滲水管，有效地將橋面結構中的存水排放出去，并采用新技術將原橋梁引道部分防撞墻伸縮縫拱脹處的臺帽移回原位，有效保護橋梁安全。
由于文化路立交橋是沈陽市南北的主要交通樞紐，在施工中，為了盡量減少施工對市民出行帶來的影響，施工采取了交替施工的方式進行，即先對四層進行封閉維修，待四層工程完工開放交通后，再對三層進行維修，這樣大大降低了施工對城市交通的影響，確保了南北交通不中斷，保障了市民出行順暢。
隨著文化路立交橋全面通車，沈陽市南北交通將得到有效的緩解。
7月16日晚10時許，沈陽市城市建設管理局對文化路立交橋四層高架橋進行封閉加固維修，施工單位晝夜施工，8月3日晚9時許，文化路立交橋四層高架橋實現通車后，市政部門又對三層進行封閉維修，三層維修工程現已完成。
8月25日早6時，文化路三層環島橋正式通車，至此，文化路立交橋全部開通，這也將大大緩解城市南北交通。
為確保維修后文化路立交橋整體功能完好，長時間內不再進行大修，施工單位用最先進設備對橋梁進行了一次全覆蓋的檢測，并根據檢測結果制訂了有針對性的維修方案。
此次加固維修工程嚴格施工質量控制與管理，明確了質量保證責任。在施工中，施工單位采用德國專用設備及國內專利技術，對橋面鋪裝進行澆注式瀝青混凝土的施工，澆注式瀝青混凝土是一種在高溫拌和后具有良好流動性、采用澆注方法攤鋪施工，無需碾壓成型的瀝青混凝土，成型的澆注式瀝青混凝土具有不透水、耐凍融、耐油、抗老化，有效防止“水害”對橋面造成的影響，全面確保橋梁的耐久性和安全性。
同時，施工單位還在四層橋南北兩側伸縮縫的部位設置了碎石濾層和滲水管，有效地將橋面結構中的存水排放出去，并采用新技術將原橋梁引道部分防撞墻伸縮縫拱脹處的臺帽移回原位，有效保護橋梁安全。
由于文化路立交橋是沈陽市南北的主要交通樞紐，在施工中，為了盡量減少施工對市民出行帶來的影響，施工采取了交替施工的方式進行，即先對四層進行封閉維修，待四層工程完工開放交通后，再對三層進行維修，這樣大大降低了施工對城市交通的影響，確保了南北交通不中斷，保障了市民出行順暢。
隨著文化路立交橋全面通車，沈陽市南北交通將得到有效的緩解。
