北京：道路試用高透水混凝土 七成步道已鋪透水磚

　　24日，高透水混凝土首次在北京市白馬路上鋪就。從北京市政養護集團獲悉，它不僅能使雨水迅速滲入地下，還能增加地下水的回收，減少路面積水的污染。由于其造價是一般夾層的7倍，這種高透混凝土能否在本市道路上大面積推廣，仍需有關部門下決心。 

　　■高透水性混凝土 

　　提升透水磚功能 

　　24日，北京市首件“綠色環保衣”鋪筑的高透水性人行步道。養護集團施工人員鋪筑的高透水混凝土，呈多孔蜂窩狀結構，骨料表面只包覆著一薄層水泥漿。據施工技術人員介紹，高透水混凝土由骨料、水泥和水拌制而成，節省了大量沙子水泥，透水性強。此次白馬路共鋪筑無砂透水混凝土8265平方米，每立方米費用為350元，而普通的混凝土每立方米只有50元。 

　　所謂高透水性混凝土作為一種環保型、生態型的道路材料，已日益受到人們的關注。近年來北京使用的透水磚透水不理想，除需提高材質性能和解決收集滲水等系統問題外，鋪在磚下的混凝土路基也是影響透水磚透水性能發揮的原因。 

　　■七成步道路面 

　　已經鋪透水磚 

　　據了解，目前本市城區占70%的步道路面已經鋪設了透水磚，除城區主要道路如長安街、西單、東單等重要街道，奧林匹克公園等大部分公園都普遍使用了透水磚。 

　　使用透水磚改造路面，除了能緩解雨峰，還能收集一部分雨水進行合理利用。根據有關試驗，鋪設了透水磚的停車場能吸收該面積40%左右的雨水。據統計，盡管北京地區每年透水磚鋪裝超過300萬平方米，市場需求還在逐年遞增，但是，透水磚的路面透水性普遍不理想。而透水性能的發揮很大程度上取決于鋪在磚下的混凝土。目前本市相當多的路面路基層使用了透水性不強的混凝土，這樣一來，磚的透水性再好，大量的地表水也無法直接滲入土層。 

　　■透水混凝土造價高 

　　能否推廣尚無定論 

　　市政部門的負責人表示，此次試驗的透水混凝土是普通混凝土的7倍，滲水效果倒是相當不錯，但是由于其造價高，因此能否在全市其他路段推廣尚無定論。 

　　白馬路是北京市十五計劃路網中的一條城市主干路，也是順義區境內一條東西向的主要通道。它連接昌平、順義以及平谷三個郊區縣的重要交通線路。本次白馬路西延工程，西起秦北路，東至京承高速公路，與已建成的白馬路相接，全長2.527公里，全線有兩座跨河橋分別為白浪河橋與白浪河支溝橋，預計8月底完工。