6月29日，中國鐵建中鐵十五局集團一公司京滬高鐵項目部軌道板CA砂漿灌注累計完成2591塊，占工程總量4510塊的57.5%。
CA砂漿灌注于混凝土底座板和軌道板之間，有利于板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，同時可消除混凝土構件誤差。CA砂漿灌注此工序于軌道板粗鋪與精調之后。要使CA砂漿灌注有條不紊地推進，則要保障軌道板粗鋪、精調、灌漿三道工序之間拉開一定的距離，實現三個工序前后有序配合。
為保證CA砂漿灌注順暢，該項目部主要從以下幾方面入手：一是加快粗鋪進度，使用鋪板龍門吊一臺、一臺100T、二臺70T汽車吊分三個吊裝作業面進行粗鋪，保證與精調作業面拉開一定距離；二是每個作業面配備兩套精調設備，四個精調小組，每個小組指定白班、晚班兩名負責人，確保精調進度不影響灌漿進度；三是分兩個工作面進行CA砂漿灌注，配備兩臺砂漿車，每臺砂漿車由機長、操作員、實驗員、吊車司機、加料員、中轉拉砂漿三輪車司機等28人組成，配備四個灌漿作業隊晝夜施工，保證每天每個施工隊灌漿至少35塊以上。
目前，粗鋪、精調和灌漿各作業面施工熱火朝天。
CA砂漿灌注于混凝土底座板和軌道板之間，有利于板式軌道具有一定的彈性，并固定軌道結構的位置，同時可消除混凝土構件誤差。CA砂漿灌注此工序于軌道板粗鋪與精調之后。要使CA砂漿灌注有條不紊地推進，則要保障軌道板粗鋪、精調、灌漿三道工序之間拉開一定的距離，實現三個工序前后有序配合。
為保證CA砂漿灌注順暢，該項目部主要從以下幾方面入手：一是加快粗鋪進度，使用鋪板龍門吊一臺、一臺100T、二臺70T汽車吊分三個吊裝作業面進行粗鋪，保證與精調作業面拉開一定距離；二是每個作業面配備兩套精調設備，四個精調小組，每個小組指定白班、晚班兩名負責人，確保精調進度不影響灌漿進度；三是分兩個工作面進行CA砂漿灌注，配備兩臺砂漿車，每臺砂漿車由機長、操作員、實驗員、吊車司機、加料員、中轉拉砂漿三輪車司機等28人組成，配備四個灌漿作業隊晝夜施工，保證每天每個施工隊灌漿至少35塊以上。
目前，粗鋪、精調和灌漿各作業面施工熱火朝天。
