廣東臺山核電廠2號核島筏基開始整體澆筑

　　“我宣布，臺山核電廠2號核島筏基第一罐混凝土現(xiàn)在開始澆筑！”隨著一聲令下，4月15日上午10時18分，由中建二局施工的當今世界裝機容量最大的核電廠——廣東臺山核電廠2號核島筏基開始整體澆筑，此次澆筑將持續(xù)80個小時。這是4月2日臺山核電1號常規(guī)島汽輪機基座筏基混凝土整體澆筑順利完成后，再次在我國首座EPR核電項目中開始澆筑世界最大的核島基礎(chǔ)，同時創(chuàng)造了世界EPR核電廠最快施工紀錄。

　　臺山核電站一期核島土建工程包括兩臺機組。每臺機組主要包括反應堆廠房、4個安全廠房、燃料廠房、核輔助廠房、進出廠房、放射性廢物廠房、柴油機廠房及廠房間相連的管廊等工程組成。據(jù)中建二局總工程師李景芳介紹，核島筏基是反應堆、燃料廠房和安全廠房共同的鋼筋混凝土基礎(chǔ)，筏基呈十字形，縱橫向約110米， 厚度2.2～3.95米，混凝土約2萬立方米；其中反應堆廠房筏基直徑55.6米，厚度3.95米，比嶺澳核電站二期核島筏基直徑長16.6米。這次筏基施工澆筑混凝土9000余方，將連續(xù)澆筑三天時間。在此前的鋼筋綁扎施工中，中建二局共組織 200余名熟練鋼筋工耗時18個日夜連續(xù)綁扎鋼筋2400噸，創(chuàng)造了世界核電站施工日均綁扎鋼筋最高紀錄。

　　廣東臺山核電廠是阿海砝和西門子公司聯(lián)合開發(fā)的第三代壓水堆核電站，世界上僅有芬蘭和法國兩座相同堆型機組在建。在設(shè)計上，該工程保持了壓水堆技術(shù)的延續(xù)性，采納了已有核電站的新技術(shù)，并采用獨立的機組、4個環(huán)路、4個獨立的安全通道、雙壁安全殼和數(shù)字化儀控的主控室布置及人機界面，其單臺發(fā)電能力可達175萬千瓦級。由于經(jīng)濟性和安全性都得到了顯著的提高，臺山核電站建成后將成為國際上最先進的核電站之一。按照計劃，該工程將于2014年建成發(fā)電。據(jù)悉，廣東臺山核電廠是中建二局繼大亞灣核電站、嶺澳一期、二期、紅沿河核電站工程之后承建的第5座核電站工程。