廈深鐵路：潮陽制梁場成功澆筑首片箱梁

　　近日，中國鐵建中鐵十三局集團廈深鐵路（廣東段）潮陽制梁場首片箱梁歷時四個半小時澆筑順利完成，首片箱梁澆筑成功標志著廈深鐵路第五標段正式步入箱梁生產。

　　4月5日上午，廈深鐵路（廣東段）潮陽制梁場現場一派節日氣氛，高高的龍門吊上一行“安全保工期、質量創信譽”的大字格外耀眼，一臺托式砼泵車已展開鐵臂做好輸送前的一切準備，輸送泵前的主席臺鮮花林立，氣勢宏偉……早8時，指揮長李家茂與監理站人員來到了儀式現場，對首片箱梁灌注前的各項準備工作進行了最后一遍檢查。8時28分，4臺帶著大紅花的砼罐車在預定時間排成縱隊準時入場，梁場的管理人員與工人們認真細致、秩序井然的做好各項準備工作，在一陣熱烈的鞭炮聲中，首片箱梁的澆筑順利開始，歷時4個半小時后，長度為23.5米、重量為603.8噸、混凝土方量241.5方的首片箱梁于13時30分順利澆筑成功。

　　廈深鐵路潮陽制梁場位于汕頭市潮陽區西臚鎮境內，占地85畝，梁場內設置4個制梁臺座、23個存梁臺座、1個靜載試驗臺座，最大可存梁48片，共承擔了135片箱梁的施工任務，其中為榕江特大橋生產125片，為洞口1、2號橋各生產5片箱梁的預制任務。根據工期要求2010年10月必須完成全部制梁任務，工期十分緊迫。此次首片箱梁的成功澆筑拉開了潮陽制梁場快速生產、確保工期的序幕。