魁岐大橋開始主塔施工 計劃明年10月底完工

　　距鼓山大橋2000多米處的下游，一座設計成牌坊風格的大橋正在抓緊建造。這座橋名為魁岐大橋，現在，它的主橋主墩已打好樁基，開始主塔施工，計劃明年10月底完成施工。

　　魁岐大橋位于在建的鼓山大橋和福廈鐵路閩江橋之間。這座橋作為三環線上的重點控制性工程，南接三環二期工程，向北跨越閩江，至閩江北岸后， 通過互通立交與北江濱路及長樂機場高速公路（二期）相連。整個項目主要包括主橋、南北引橋和北側互通立交。　

　　從橋型來看，它是繼青洲大橋之后第二座雙塔雙索面斜拉橋。大橋主塔高113米，結構設計采用牌坊式古建筑風格，為“H”型鋼筋混凝土結構，很有福州景觀特色。 

　　大橋總長1115.1米，斜拉主橋全長510米，橋面寬38.25米，雙向8車道，兩邊還有2.75米寬的人行道，設計行車速度80公里/小時。

去年4月，魁岐大橋正式進入施工，明年10月底就能完工。

　　目前，大橋主橋主墩和南岸引橋的樁基施工已經結束，主橋轉入主塔施工。同時，北引橋正開始打樁。　　

　　據悉，樁基施工期間，魁岐大橋曾打破我市多項橋梁建設紀錄，其中主橋墩每根樁直徑2.8米，是目前我市最大的橋梁樁基。

據介紹，魁岐大橋不僅將完善三環快速路，還將推動三環路沿線的路網建設。

　　該工程輻射到整個南臺島，使南臺島道路網與鼓臺區、鼓山、馬尾道路網有機連成整體，進而拓展城市規模，提高橋南片區的土地價值。