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津秦客專寧車沽永定新河特大橋連續梁順利合龍

放大字體  縮小字體 發布日期:2010-04-07  來源:中國混凝土網  作者:新華網
核心提示:津秦客專寧車沽永定新河特大橋連續梁順利合龍
  4月6日訊,津秦客運專線寧車沽永定新河特大橋跨津漢快速路連續梁日前順利合龍。這座大橋是津秦客專線路上第二座特大橋梁,全長19.2公里,三跨連續梁跨度分別為48米、80米和48米,總重達75多噸00,由中國鐵建二十二局集團一公司負責施工。 

    據中國鐵建二十二局集團一公司董事長徐冬青介紹,2009年10月中旬,該連續梁開始澆筑施工。這座設計使用壽命100年、設計通車時速350公里的橋梁,大部分時間都在冬季中施工,混凝土及預應力壓漿的保溫養護主導著冬季施工的成敗。一公司技術指導小組在現場通過多方學習和認真研究,確定采用掛籃搭設暖棚、模板外噴暖棚材料,并配合蒸氣養護系統的冬季施工方案。在最低氣溫零下23攝氏度,8級大風及暴風雪惡劣天氣的考驗下,橋上暖棚覆蓋,施工人員一米一米使梁體混凝土向前推進。

    據悉,津秦客專通車后,天津至秦皇島全程運營時間在1小時以內,將比現有線路縮短1,5小時,對于推動京津冀地區一體化發展乃至環渤海地區加速崛起,加快沿線地區的工業化、城市化進程,優化產業結構和生產力布局意義重大。
 
 
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