深圳五和站主體封頂 地鐵5號線27個站完工20個

　　1月10日上午，地鐵5號線上工程建設再傳喜訊：深圳地鐵5號線施工建設再次實現突破，五和站最后一節頂板混凝土澆注完畢，提前實現主體結構封頂目標。至此，地鐵5號線27個車站已經完成了20個車站主體結構的施工任務。

　　地鐵5號線五和站設計為三層地下站，與規劃中的16號線形成換乘站，位于布龍公路和五和南路交叉口橋下南側，平行于布龍公路，橫穿五和南路。

　　車站結構型式為地下兩層（局部三層）雙柱三跨鋼筋混凝土矩形框架結構，采用明挖法施工，主體圍護結構采用鉆孔樁、旋噴樁進行支護和止水。車站設4個出入口，主要采用明挖法施工，部分采用暗挖法施工。