6日，記者從正在召開的大興區人大三屆五次會議上獲悉，大興將投入34.65億元改造地鐵沿線地上公共設施和服務設施，把地鐵大興線沿線打造成為大興新城的交通軸線、景觀軸線和功能軸線。目前，大興新城“第一街”——興華大街改造工程已經動工，預計在地鐵大興線通車前完工。
結合地鐵大興線建設工程，為保證地鐵大興線開通后兩側環境景觀整潔優美，確保地鐵運行后地鐵沿線公共服務配套設施功能完善，提升大興整體城市形象，大興區政府計劃在地鐵大興線通車運行前，統籌實施地鐵沿線公共停車場、公交場站、市民活動廣場、城市公共綠地、新建改建道路及市政管線等工程項目，所有工程都計劃在地鐵大興線通車運行前完工。
興華大街改造工程是此次改造的重點工程。作為大興新城主干道的興華大街，地鐵大興線從北向南貫穿全線，大街沿線共設有七個站點，其中黃村火車站、黃村西大街站、清源路站、棗園站、高米店南站、高米店北站為地下車站，西紅門站為地上站，同時還有多條公交線路。這條大街沿線兩側不僅是生產性服務業聚集區，還將成為大興特色商業街。
興華大街改造工程南起大興新城林校北路，北至京良路，道路全長約8.3公里，按城市主干道標準設計，紅線寬60米，機動車道三上三下。建設內容包括道路工程改造，規劃新建給水、雨水、中水、電力、通訊等管線，改建現狀雨水、污水管線，增建規劃鳳河過路橋涵，改造綠化、照明工程等方面。此外，興華大街南延工程長約2.2公里，目前工程全線民宅拆遷已經完成，計劃年底建成通車。
地鐵沿線還將建設4項綠化工程。包括地鐵高架段綠化景觀工程、地鐵文化公園工程、地鐵沿線道路綠化景觀工程和地鐵站點站前廣場綠化景觀工程。此次工程還將在地鐵沿線建設公共廣場3處，公共停車場2處。兩處規劃公共停車場分別位于棗園路站西側和清源北路北側。停車場總面積約1.4萬平方米，地面停車位約500輛，總投資約330萬元。
地鐵建成通車運營后，新城現有公交線路需要綜合考慮地鐵站點位置、新城開發建設情況和道路建設計劃進行公交線路優化調整。目前，大興區內公交線路調整工作計劃已經完成。
