12月26日,在福(州)銀(川)高速公路涇源段馬西坡特大橋施工現場,工程技術人員在零下20多度的氣溫下嚴格按要求作業,他們以“即使手凍僵了施工質量絕對不能降”的精神,挑戰嚴寒季節施工極限。
馬西坡特大橋全長1300米,是迄今寧夏最長的一座簡支梁公路橋,也是福銀高速公路涇源段重要的控制性工程。承擔大橋施工任務的寧夏路橋公路工程公司上百名建設者,嚴格按照冬季施工規范要求,對拌和混凝土所需碎石、沙礫和水采用加棚蓋保溫、火爐加溫等措施,并在砂漿中加早強劑和防凍劑提高強度,為寧夏冬季野外施工積累了寶貴經驗。該工程自今年8月下旬破土動工以來,目前已完成大橋全部鉆孔灌注樁任務的近三分之二,實現了進度快、質量好的預期目標。
寒風刺骨,鋼筋如冰,即使手凍僵了也要“編織”出高質量的鋼筋籠
一絲不茍,每道工序嚴把質量關