明年，大慶市將在世紀大道上新建一座上跨橋，跨越龍鳳濕地，讓兩側濕地水域連通。
世紀大道，穿越龍鳳濕地，不但分割了兩側水域，也隔斷了生物鏈，對生物保護、濕地補水、防洪泄洪都產生了一定影響。
今年，美國易道設計公司在對龍鳳濕地公園進行總體規(guī)劃時，提出了高架世紀大道的建議，對于此建議，市委、市政府進行了認真研究，最終決定實施世紀大道龍鳳濕地段立體跨越工程，同時對世紀大道部分路面進行改造，總投資9.48億元，列入2010年60項城建重點項目。
“上跨工程簡單說就是在世紀大道龍鳳濕地段建一座高架橋。”路橋項目指揮部的工作人員說，建成后，所有途經(jīng)此地的車輛都需走橋上，而原來路面將恢復自然植被，以保證濕地和生態(tài)的連續(xù)性。
據(jù)了解，龍鳳濕地立體跨越工程東起臥興路路口、西至原301國道路口，總長3990米、寬31米，雙向6車道，橋面最高點為18米。
工作人員說，此工程建成后不僅可以保護濕地，也將促進大慶市旅游產業(yè)提檔升級和房地產業(yè)的迅猛發(fā)展，同時，此處將成為百湖之城的特色新地標。
明年，大慶市還將對世紀大道部分路面進行改造，改造路段東起原301國道路口，西至團結路，全長14.4公里。改造時，我市將對分路段進行不同內容的改造，改造路段將全部為瀝青混凝土路面。
工作人員說，目前，他們正在做項目前期的準備工作，爭取春節(jié)前開工建設，明年10月份竣工通車。
世紀大道，穿越龍鳳濕地，不但分割了兩側水域，也隔斷了生物鏈，對生物保護、濕地補水、防洪泄洪都產生了一定影響。
今年，美國易道設計公司在對龍鳳濕地公園進行總體規(guī)劃時，提出了高架世紀大道的建議，對于此建議，市委、市政府進行了認真研究，最終決定實施世紀大道龍鳳濕地段立體跨越工程，同時對世紀大道部分路面進行改造，總投資9.48億元，列入2010年60項城建重點項目。
“上跨工程簡單說就是在世紀大道龍鳳濕地段建一座高架橋。”路橋項目指揮部的工作人員說，建成后，所有途經(jīng)此地的車輛都需走橋上，而原來路面將恢復自然植被，以保證濕地和生態(tài)的連續(xù)性。
據(jù)了解，龍鳳濕地立體跨越工程東起臥興路路口、西至原301國道路口，總長3990米、寬31米，雙向6車道，橋面最高點為18米。
工作人員說，此工程建成后不僅可以保護濕地，也將促進大慶市旅游產業(yè)提檔升級和房地產業(yè)的迅猛發(fā)展，同時，此處將成為百湖之城的特色新地標。
明年，大慶市還將對世紀大道部分路面進行改造，改造路段東起原301國道路口，西至團結路，全長14.4公里。改造時，我市將對分路段進行不同內容的改造，改造路段將全部為瀝青混凝土路面。
工作人員說，目前，他們正在做項目前期的準備工作，爭取春節(jié)前開工建設，明年10月份竣工通車。
