10月25日，從福州市政府了解到，2005年就中標的福州金山金洲道路工程，在近日一掃之前的諸多障礙，于本月開始動工，整個工程預計明年4月完工。屆時，作為金山片區8條主干道之一的金洲路完工，將使金山片區道路的骨架更完整。
據了解，目前，規劃中的金山片區主干道總長約48.7公里，共8條，包括三環路、洪灣路、建新大道、金洲路、閩江大道、金山大道、浦上大道和福灣路。其中的7條主干道已陸續全線貫通，單缺金洲路的一段約2.2公里的路段。
同時，金山片區還有46條市政道路(路網)工程在建設中，投資6.8億元，主要是各類支路、路的延伸段以及工業園區道路等。
金洲路分兩段建設
10月25日，記者了解到，金洲路分為兩段建設，兩段路均止于已修建的浦上大道，因此該路也分為兩段開建：一條是金洲南路，長約0.77公里；另外一條是金洲路南路(蘆濱路-浦上路)，長約1.6公里。兩段路建設完工時間和路面規劃也略有差異。
10月25日日上午，記者在金洲南路施工現場看到，工地上3臺施工機械正在鏟土、填土。施工現場的林經理告訴記者，目前，他們正在做金洲南路的路基建設工作，工地24小時不間斷開工，由于其中一段路之前是池塘，得往里面填上石頭，與地面齊平，方可轉入路面施工。工程爭取與路旁在建的保障房工程同步完工，預計12月27日可完成。
據了解，金洲南路規劃48米，城市I級主干道，雙向6車道占據了24.5米的寬度，另外兩邊各設3.5米寬的人行道、3.25米寬的綠化帶以及3.5米寬的非機動車道，另外，還要在慢車道和人行道間各設1.5米的樹池。
此前，由于道路不通，市民想去二環，必須繞道建新中路，才能上浦上大道，非常不方便，明年，市民可通過金洲南路直接上浦上大道，即可到市區。另外，建新南路與盤嶼路也將受益于這條路的建成。同時，還可以服務于金山的浦上工業區。
工程擬明年4月完工
同為城市I級主干道的金洲路南路(蘆濱路-浦上路)也在同步建設中。道路起于蘆濱路，終于浦上大道，規劃寬度48米，時速50公里/小時，長約1.6公里。工程沿途穿越下道、閩江村、后巷村，于本月正式進場施工，預計明年4月完成。
據記者了解，該路段機動車道規劃為22米，為雙向6車道，兩邊各設5米寬的慢車道、5米寬的人行道以及設立在機動車道間的3米寬的綠化帶。
目前，這條路正在做雨污管道的預埋工作，以及澆鑄進場路口的混凝土路面。
業內人士分析，這條路完工后，可引導浦上大道、建新大道、金山大道的交通來往，對于周邊居民的出行也是件好事。
金山今年6.8億建46條市政道路
今年起，金山片區在建的各類市政道路多達46條(含立項)，共42.4公里，投資6.8億元，是對金山主次干道的延伸和補充。主要包括蘆濱的3條支路、金榕3條支路、金環3條支路、福灣3條支路及其延伸段、桔園洲橫一二路、桔園洲縱一路、福灣工業區機電園路網以及麥頂小學支路等。
據福州規劃院相關專家說，目前，金山片區總體交通流還未形成，因而目前的路網密度配置還算合理，而通過建設這些支路以及延伸段，可將干道的交通流迅速地疏散到各支干道。以后，隨著金山的進一步開發，其路網密度也會越來越高。
據了解，目前，規劃中的金山片區主干道總長約48.7公里，共8條，包括三環路、洪灣路、建新大道、金洲路、閩江大道、金山大道、浦上大道和福灣路。其中的7條主干道已陸續全線貫通，單缺金洲路的一段約2.2公里的路段。
同時，金山片區還有46條市政道路(路網)工程在建設中，投資6.8億元，主要是各類支路、路的延伸段以及工業園區道路等。
金洲路分兩段建設
10月25日，記者了解到，金洲路分為兩段建設，兩段路均止于已修建的浦上大道，因此該路也分為兩段開建：一條是金洲南路，長約0.77公里；另外一條是金洲路南路(蘆濱路-浦上路)，長約1.6公里。兩段路建設完工時間和路面規劃也略有差異。
10月25日日上午，記者在金洲南路施工現場看到，工地上3臺施工機械正在鏟土、填土。施工現場的林經理告訴記者，目前，他們正在做金洲南路的路基建設工作，工地24小時不間斷開工，由于其中一段路之前是池塘，得往里面填上石頭，與地面齊平，方可轉入路面施工。工程爭取與路旁在建的保障房工程同步完工，預計12月27日可完成。
據了解，金洲南路規劃48米，城市I級主干道，雙向6車道占據了24.5米的寬度，另外兩邊各設3.5米寬的人行道、3.25米寬的綠化帶以及3.5米寬的非機動車道，另外，還要在慢車道和人行道間各設1.5米的樹池。
此前，由于道路不通，市民想去二環，必須繞道建新中路，才能上浦上大道，非常不方便，明年，市民可通過金洲南路直接上浦上大道，即可到市區。另外，建新南路與盤嶼路也將受益于這條路的建成。同時，還可以服務于金山的浦上工業區。
工程擬明年4月完工
同為城市I級主干道的金洲路南路(蘆濱路-浦上路)也在同步建設中。道路起于蘆濱路，終于浦上大道，規劃寬度48米，時速50公里/小時，長約1.6公里。工程沿途穿越下道、閩江村、后巷村，于本月正式進場施工，預計明年4月完成。
據記者了解，該路段機動車道規劃為22米，為雙向6車道，兩邊各設5米寬的慢車道、5米寬的人行道以及設立在機動車道間的3米寬的綠化帶。
目前，這條路正在做雨污管道的預埋工作，以及澆鑄進場路口的混凝土路面。
業內人士分析，這條路完工后，可引導浦上大道、建新大道、金山大道的交通來往，對于周邊居民的出行也是件好事。
金山今年6.8億建46條市政道路
今年起，金山片區在建的各類市政道路多達46條(含立項)，共42.4公里，投資6.8億元，是對金山主次干道的延伸和補充。主要包括蘆濱的3條支路、金榕3條支路、金環3條支路、福灣3條支路及其延伸段、桔園洲橫一二路、桔園洲縱一路、福灣工業區機電園路網以及麥頂小學支路等。
據福州規劃院相關專家說，目前，金山片區總體交通流還未形成，因而目前的路網密度配置還算合理，而通過建設這些支路以及延伸段，可將干道的交通流迅速地疏散到各支干道。以后，隨著金山的進一步開發，其路網密度也會越來越高。
