9月27日，九江新長江大橋、瑞金至尋烏高速公路開工新聞發布會在南昌隆重召開。省委書記蘇榮出席新聞發布會并下達開工令，省長吳新雄講話。省委副書記王憲魁，省委常委、省委秘書長趙智勇，省人大常委會副主任蔣如銘，省政協副主席王林森出席新聞發布會。省委常委、常務副省長凌成興主持。
吳新雄代表省委、省政府對兩個項目的開工建設表示熱烈祝賀。他指出，今年以來，我省按照胡錦濤總書記春節期間考察江西時提出的“三保一弘揚”的總要求，堅決貫徹落實中央重大決策部署，緊緊抓住國家擴內需、保增長的機遇，著力實施重大項目帶動戰略，決定將我省高速公路建設2012年規劃目標由3500公里增加到4000公里，共安排28個項目，總投資1115億元。九江新長江大橋和瑞金至尋烏高速公路兩個項目，總投資97.73億元，將向“兩大難度”挑戰：九江新長江大橋主塔高達240多米，主跨跨徑818米，在我省橋梁史上前所未有，在世界同類橋梁中也較罕見，向世界難度挑戰；瑞金至尋烏高速公路全線大部分處于贛南崇山峻嶺之中，向施工難度挑戰。加快這兩個項目建設，對于我省深入貫徹落實科學發展觀，實現保增長、保民生、保穩定的總體要求；對于我省著力推進基礎設施建設，全面實施重大項目帶動戰略，促進鄱陽湖生態經濟區建設；對于我省提升交通領域攻艱克難水平，加快全省高速公路建設進度，強化江西承東啟西、溝通南北的交通樞紐作用，加速實現江西崛起新跨越意義重大。
吳新雄指出，這兩個項目難度高、挑戰大、要求嚴，廣大建設者要大力弘揚井岡山精神，按照“工程質量更優、外觀形象更美、生態環境更佳、依法管理更嚴、安全廉潔更好”的要求，把項目打造成優質工程、精品工程、安全工程、廉潔工程，為推動我省跨越發展、創新發展、集約發展、協調發展、和諧發展和可持續發展，實現江西崛起的新跨越作出更大貢獻。
據了解，這兩個項目都是國家“7918”高速公路規劃網中的重要組成部分。九江新長江大橋項目是我省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江公路大橋，項目全長25.43公里，總投資約37.6億元，按雙向六車道高速公路標準建設。項目起于九江七里湖南，經九江西跨越長江，止于湖北省黃梅縣小池北。大橋及南岸接線由我省投資建設，北岸接線由湖北省投資建設。瑞金至尋烏高速公路全長123.812公里，總投資約60億元，路線起于瑞金市武陽鄉，接正在建設的濟廣高速鷹潭至瑞金段終點，直通廣東省梅州市及汕頭、汕尾兩個港口城市，是我省又一條通往廣東沿海的大通道。
吳新雄代表省委、省政府對兩個項目的開工建設表示熱烈祝賀。他指出，今年以來，我省按照胡錦濤總書記春節期間考察江西時提出的“三保一弘揚”的總要求，堅決貫徹落實中央重大決策部署，緊緊抓住國家擴內需、保增長的機遇，著力實施重大項目帶動戰略，決定將我省高速公路建設2012年規劃目標由3500公里增加到4000公里，共安排28個項目，總投資1115億元。九江新長江大橋和瑞金至尋烏高速公路兩個項目，總投資97.73億元，將向“兩大難度”挑戰：九江新長江大橋主塔高達240多米，主跨跨徑818米，在我省橋梁史上前所未有，在世界同類橋梁中也較罕見，向世界難度挑戰；瑞金至尋烏高速公路全線大部分處于贛南崇山峻嶺之中，向施工難度挑戰。加快這兩個項目建設，對于我省深入貫徹落實科學發展觀，實現保增長、保民生、保穩定的總體要求；對于我省著力推進基礎設施建設，全面實施重大項目帶動戰略，促進鄱陽湖生態經濟區建設；對于我省提升交通領域攻艱克難水平，加快全省高速公路建設進度，強化江西承東啟西、溝通南北的交通樞紐作用，加速實現江西崛起新跨越意義重大。
吳新雄指出，這兩個項目難度高、挑戰大、要求嚴，廣大建設者要大力弘揚井岡山精神，按照“工程質量更優、外觀形象更美、生態環境更佳、依法管理更嚴、安全廉潔更好”的要求，把項目打造成優質工程、精品工程、安全工程、廉潔工程，為推動我省跨越發展、創新發展、集約發展、協調發展、和諧發展和可持續發展，實現江西崛起的新跨越作出更大貢獻。
據了解，這兩個項目都是國家“7918”高速公路規劃網中的重要組成部分。九江新長江大橋項目是我省籌資建設的第一座具有世界領先水平的跨長江公路大橋，項目全長25.43公里，總投資約37.6億元，按雙向六車道高速公路標準建設。項目起于九江七里湖南，經九江西跨越長江，止于湖北省黃梅縣小池北。大橋及南岸接線由我省投資建設，北岸接線由湖北省投資建設。瑞金至尋烏高速公路全長123.812公里，總投資約60億元，路線起于瑞金市武陽鄉，接正在建設的濟廣高速鷹潭至瑞金段終點，直通廣東省梅州市及汕頭、汕尾兩個港口城市，是我省又一條通往廣東沿海的大通道。
