9月7日下午,承唐二期高速公路第一片長達35米、重達130噸的鋼筋混凝土箱梁架設成功,標志著承唐高速唐山段二期工程全線橋涵工程已進入攻堅階段。
唐遵鐵路公鐵分離式立交上部結構采用先簡支、后連續35米預應力鋼筋混凝土箱梁,共6聯18孔,分左、右兩幅設置,每幅各布置5片箱梁,共需180片。為了確保架梁成功,九合同段項目經理部嚴把質量、安全關。據悉,按照建設指揮部的要求,九合同段架梁工程即日起將持續四個月左右,到明年初完成全橋主體工程。
截至目前,承唐二期路基工程已完成填方426萬立方米,占工程總量的70%,完成路塹挖方242萬立方米,占工程總量的90.5%;橋涵工程完成鉆孔灌注樁2193根,占工程總量的83%,完成承臺196個,占工程總量的70%,完成墩柱566個,占工程總量的40%,梁板預制920片,占工程總量的25%;隧道工程正在進行雙向四洞同時開挖,已完成洞身開挖705米,占工程總量的31.3%。全線累計完成投資11.8億元,占工程概算總投資的45.3%。
唐遵鐵路公鐵分離式立交上部結構采用先簡支、后連續35米預應力鋼筋混凝土箱梁,共6聯18孔,分左、右兩幅設置,每幅各布置5片箱梁,共需180片。為了確保架梁成功,九合同段項目經理部嚴把質量、安全關。據悉,按照建設指揮部的要求,九合同段架梁工程即日起將持續四個月左右,到明年初完成全橋主體工程。
截至目前,承唐二期路基工程已完成填方426萬立方米,占工程總量的70%,完成路塹挖方242萬立方米,占工程總量的90.5%;橋涵工程完成鉆孔灌注樁2193根,占工程總量的83%,完成承臺196個,占工程總量的70%,完成墩柱566個,占工程總量的40%,梁板預制920片,占工程總量的25%;隧道工程正在進行雙向四洞同時開挖,已完成洞身開挖705米,占工程總量的31.3%。全線累計完成投資11.8億元,占工程概算總投資的45.3%。