8日晨5時58分,齊富公路嫩江東岸響起了機器轟鳴聲,嫩江大橋橋墩第一孔樁開鉆,這標志著大橋主體建設全面展開。
記者在施工現場看到,高高矗立的旋抓鉆孔機鉆頭一次次鉆入地下,抓出大把大把的泥沙,3個小時過去了,直徑1.6米、深度達36米的樁孔完成。與此同時,圍堰筑島工程也在緊張有序地進行,大型運輸車往來繁忙,工人們揮汗如雨地堅守在崗位上。
大橋建設項目總工程師馬仁俠向記者介紹,自8月27日工程奠基以來,工程建設者積極進行施工準備工作,整平場地、備料、場地硬化、筑島等每一項工作都緊張有序地進行。為確保工程質量,項目設立了3個試驗檢測實驗室,每一批進入工地的原料都要經過檢測才可以投入使用。
據了解,嫩江大橋總計將灌注混凝土樁302根,今年計劃完成總量的80%。
記者在施工現場看到,高高矗立的旋抓鉆孔機鉆頭一次次鉆入地下,抓出大把大把的泥沙,3個小時過去了,直徑1.6米、深度達36米的樁孔完成。與此同時,圍堰筑島工程也在緊張有序地進行,大型運輸車往來繁忙,工人們揮汗如雨地堅守在崗位上。
大橋建設項目總工程師馬仁俠向記者介紹,自8月27日工程奠基以來,工程建設者積極進行施工準備工作,整平場地、備料、場地硬化、筑島等每一項工作都緊張有序地進行。為確保工程質量,項目設立了3個試驗檢測實驗室,每一批進入工地的原料都要經過檢測才可以投入使用。
據了解,嫩江大橋總計將灌注混凝土樁302根,今年計劃完成總量的80%。