隨著投資5億元的交通水泥公司第二條生產線的開工建設和投資6億元、日產5000噸的遼寧山水集團水泥生產線即將建成投產，溪湖區將形成日產1.75萬噸水泥熟料生產規模，成為東北地區最大水泥生產基地。
溪湖區石灰石、石膏石等資源豐富，發展水泥建材產業條件得天獨厚。擁有1億噸以上石灰石儲量的火連寨村，采取“先住店后交錢”等招商引資優惠政策，吸引來投資2.5億元、日產2500噸的工源水泥熟料生產項目。去年又吸引來全國水泥十強企業山東水泥集團，前來將工源水泥收購，又在該村興建了投資6億元、日產5000噸水泥熟料生產線，目前，該項目即將建成投產。
作為一個老工業區，如何將大量的工業廢棄物變廢為寶，實現資源的循環利用，是一項大產業、大文章。溪湖區利用國家產業扶持政策，引來沈陽煤業(集團)與遼寧能源投資公司強強聯手，投資6.8億元建成的日產5000噸水泥熟料生產線，是東北地區最大的單體生產線。該企業采用先進的生產技術，每年可利用廢尾礦、粉煤灰等工業廢渣60萬噸，每年可節約煤炭及實物煤50萬噸，節電3856千瓦時，并實現污染物零排放。該企業生產的“堅霸牌”水泥已在市場上叫響，以高出普通水泥近100元的每噸售價，成為桓仁“兩高一鐵”和“沈本產業大道”的主打建筑材料。在金融危機影響，國內外水泥行業受挫的情況下，該企業卻旺產旺銷。自4月份以來，企業生產能力不斷提高，日產水泥達7000噸，日產熟料達6000噸，每小時發電1萬千瓦，均大大超過了設計水平，今年可產水泥熟料240萬噸，實現產值6億元，利稅1億元以上。為擴大生產規模，該企業與本鋼合資合作，投資2億元新上年產120萬噸的礦渣高細粉，將本鋼廢渣轉化增值，填補了我市水泥精細配料生產的空白。
與此同時，建廠30多年的老字號企業——遼寧公路水泥廠與沈煤集團重組后，也將淘汰老工藝，由沈煤集團投資5億元，新上日產5000噸水泥熟料生產線。目前，該項目已開工建設。明年建成投產后，溪湖區將形成4個大型水泥企業、日產1.75萬噸水泥熟料生產規模，供應沈陽、丹東兩個100萬噸粉沫站的水泥產銷集散地，深度融入沈陽經濟圈和“五點一線”沿海經濟帶。
溪湖區石灰石、石膏石等資源豐富，發展水泥建材產業條件得天獨厚。擁有1億噸以上石灰石儲量的火連寨村，采取“先住店后交錢”等招商引資優惠政策，吸引來投資2.5億元、日產2500噸的工源水泥熟料生產項目。去年又吸引來全國水泥十強企業山東水泥集團，前來將工源水泥收購，又在該村興建了投資6億元、日產5000噸水泥熟料生產線，目前，該項目即將建成投產。
作為一個老工業區，如何將大量的工業廢棄物變廢為寶，實現資源的循環利用，是一項大產業、大文章。溪湖區利用國家產業扶持政策，引來沈陽煤業(集團)與遼寧能源投資公司強強聯手，投資6.8億元建成的日產5000噸水泥熟料生產線，是東北地區最大的單體生產線。該企業采用先進的生產技術，每年可利用廢尾礦、粉煤灰等工業廢渣60萬噸，每年可節約煤炭及實物煤50萬噸，節電3856千瓦時，并實現污染物零排放。該企業生產的“堅霸牌”水泥已在市場上叫響，以高出普通水泥近100元的每噸售價，成為桓仁“兩高一鐵”和“沈本產業大道”的主打建筑材料。在金融危機影響，國內外水泥行業受挫的情況下，該企業卻旺產旺銷。自4月份以來，企業生產能力不斷提高，日產水泥達7000噸，日產熟料達6000噸，每小時發電1萬千瓦，均大大超過了設計水平，今年可產水泥熟料240萬噸，實現產值6億元，利稅1億元以上。為擴大生產規模，該企業與本鋼合資合作，投資2億元新上年產120萬噸的礦渣高細粉，將本鋼廢渣轉化增值，填補了我市水泥精細配料生產的空白。
與此同時，建廠30多年的老字號企業——遼寧公路水泥廠與沈煤集團重組后，也將淘汰老工藝，由沈煤集團投資5億元，新上日產5000噸水泥熟料生產線。目前，該項目已開工建設。明年建成投產后，溪湖區將形成4個大型水泥企業、日產1.75萬噸水泥熟料生產規模，供應沈陽、丹東兩個100萬噸粉沫站的水泥產銷集散地，深度融入沈陽經濟圈和“五點一線”沿海經濟帶。
