6月24日，以“建設綜合客運樞紐，實現交通科學發展”為主題，江蘇省交通廳組織中央、省、市新聞單位開展“綜合樞紐環省行”，集中采訪報道高速鐵路、城際鐵路、現代航空以及綜合交通樞紐建設的重要進展。
24日上午，在啟動儀式上，江蘇省交通廳相關負責人介紹，江蘇是一個經濟社會發展相對領先、交通需求持續旺盛，但土地資源緊張，環境承載力脆弱的東部省份，當前，應對國際金融危機帶來的嚴峻挑戰，國家作出了進一步擴大內需促進經濟增長的一系列重大部署。對交通部門來說，要緊緊抓住這次擴大內需、加快發展的契機，推動江蘇交通更長時期的平穩較快發展，江蘇在全國各省區中率先建現代綜合交通體系，以一體化與銜接優化為主線，著力完善綜合交通運輸網絡，強化綜合交通運輸通道、加快建設綜合交通運輸樞紐、提升交通信息化水平，走構建現代綜合交通運輸體系之路。
記者獲悉，江蘇提出“公路運輸樞紐的布局要充分體現發展現代綜合交通運輸的理念，注重與重要鐵路樞紐、航空樞紐、主要港口等其他交通樞紐的有效銜接”，依托京滬高鐵、滬寧城際和寧杭城際鐵路建設，加強協調、整合，加快推進綜合客運樞紐站場規劃建設，提供“無縫”、“連續”、“零距離換乘”和“一體化”的運輸服務，提升城市發展水平，改善群眾出行條件，使旅客出行更加方便。
江蘇“綜合樞紐環省行”于6月24日在南京正式啟動，至26日結束。其間赴滬寧城際鐵路蘇州站、蘇州工業園區站、常州站、揚州站，以及南京祿口、淮安機場等重要樞紐建設現場采訪，旨在充分反映江蘇交通依托鐵路客運站、民航機場推進綜合客運樞紐建設，實現多種運輸方式之間零換乘、無縫銜接的創新思路和務實舉措。
24日上午，在啟動儀式上，江蘇省交通廳相關負責人介紹，江蘇是一個經濟社會發展相對領先、交通需求持續旺盛，但土地資源緊張，環境承載力脆弱的東部省份，當前，應對國際金融危機帶來的嚴峻挑戰，國家作出了進一步擴大內需促進經濟增長的一系列重大部署。對交通部門來說，要緊緊抓住這次擴大內需、加快發展的契機，推動江蘇交通更長時期的平穩較快發展，江蘇在全國各省區中率先建現代綜合交通體系，以一體化與銜接優化為主線，著力完善綜合交通運輸網絡，強化綜合交通運輸通道、加快建設綜合交通運輸樞紐、提升交通信息化水平，走構建現代綜合交通運輸體系之路。
記者獲悉，江蘇提出“公路運輸樞紐的布局要充分體現發展現代綜合交通運輸的理念，注重與重要鐵路樞紐、航空樞紐、主要港口等其他交通樞紐的有效銜接”，依托京滬高鐵、滬寧城際和寧杭城際鐵路建設，加強協調、整合，加快推進綜合客運樞紐站場規劃建設，提供“無縫”、“連續”、“零距離換乘”和“一體化”的運輸服務，提升城市發展水平，改善群眾出行條件，使旅客出行更加方便。
江蘇“綜合樞紐環省行”于6月24日在南京正式啟動，至26日結束。其間赴滬寧城際鐵路蘇州站、蘇州工業園區站、常州站、揚州站，以及南京祿口、淮安機場等重要樞紐建設現場采訪，旨在充分反映江蘇交通依托鐵路客運站、民航機場推進綜合客運樞紐建設，實現多種運輸方式之間零換乘、無縫銜接的創新思路和務實舉措。
