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鐵道部與三省區召開蘭新鐵路第二雙線協調聯席會

放大字體  縮小字體 發布日期:2009-06-12  來源:中國混凝土網  作者:鐵道部網站
核心提示:鐵道部與三省區召開蘭新鐵路第二雙線協調聯席會
  6月8日上午,鐵道部和甘肅、青海、新疆三省區在烏魯木齊召開蘭新鐵路第二雙線鐵路建設協調聯席會,共商蘭新鐵路第二雙線工程建設大計。中共中央政治局委員、新疆維吾爾自治區黨委書記王樂泉出席會議并講話。他希望在國家的大力支持下,各省區進一步形成工作合力,加快項目前期工作進度,加緊做好鐵路開工建設的各項準備工作,推動項目盡早開工建設,確保3年內建成,為西北地區經濟社會又好又快發展提供可靠的運力保障。

  新疆維吾爾自治區黨委副書記、自治區政府主席努爾·白克力,青海省委副書記、省長宋秀巖,甘肅省副省長澤巴足,鐵道部總規劃師兼鐵道部經濟規劃研究院院長鄭健等領導出席會議。

  蘭新鐵路第二雙線是亞歐大陸橋的重要組成部分,該線建成后與既有蘭新鐵路雙線合理分工,形成甘肅、青海、新疆等西北省區對外大能力鐵路運輸通道,并通過與隴海、蘭渝、太中銀等鐵路有效銜接,構成西北地區至華北、中南、西南地區的大能力運輸網路,將大大提升西部鐵路網規模和質量,為甘肅、青海、新疆經濟社會發展提供有力的運輸保障。4月28日,國家發展和改革委員會審議通過了蘭新鐵路第二雙線項目建議書;5月27日,國務院常務會議審議并原則通過了項目建議書。

  王樂泉指出,加快蘭新鐵路第二雙線建設對于增強亞歐大陸橋鐵路通道的運輸能力和運輸質量,加快西北地區內部和對外交流,促進區域經濟科學發展,構筑我國向西開放新格局都具有重大的戰略意義。鐵道部對該項目高度重視,各兄弟省區扎實工作,抓緊實施,在一部三省區以及國家相關部委的密切配合和共同努力下,蘭新鐵路第二雙線項目在立項批復、可研報告、土地預審、環境影響評估等前期工作上取得了階段性成果。

  王樂泉強調,蘭新鐵路第二雙線建設時間緊、任務重、要求高。希望各方面繼續密切合作,共同努力,發揮各自優勢,高效推進項目前期工作,力爭項目重大控制性工程下半年先行開工建設,明年開春全線開工,確保3年內建成。

  努爾·白克力在會上致辭。他說,蘭新鐵路第二雙線工程建設是貫徹落實中央“擴內需、保增長、調結構”方針政策的一項具體行動,也是深入推進西部大開發,推動西部地區經濟社會發展的又一重要舉措。自治區黨委、政府將按照三省區議定的事項,全力支持該項目建設,主動做好各項服務,努力為鐵路建設創造良好的外部環境。

  宋秀巖表示,蘭新鐵路第二雙線途經青海省,這對于青海今后經濟社會發展具有重要的推動作用;青海省將服從大局,與其他省區密切配合,全力做好征地拆遷等前期工作,確保建設項目順利推進。

  澤巴足表示,建設蘭新鐵路第二雙線,對于促進整個西部省區經濟社會發展具有重大意義;甘肅省將主動做好各項前期準備工作,全力以赴推動鐵路早日開工建設。

  鄭健在會上介紹了該項目前期工作相關情況,并表示,鐵道部將全力推進項目可研評估、用地預審、環境影響評估和先行開工地段勘察設計工作,制訂詳細的推進計劃,確保項目早日開工,盡快形成全線開工的建設局面。
 
 
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