日前,由浙江省公路管理局立項,浙江公路技師學院與南京航天航空大學共同承擔的科研項目《鋼筋混凝土梁橋狀態評估系統研究》在杭州通過了由浙江大學、浙江省交通規劃設計院、浙江省交通職業技術學院等單位共7名專家組成的鑒定委員會的鑒定,成果達到國際先進水平。
該課題在對我國當前橋梁評估系統進行分析研究的基礎上,針對鋼筋混凝土橋梁的結構特性,綜合考慮對橋梁承載力和使用性能影響的諸多因素,提出了應用模糊評估方法,建立了鋼筋混凝土橋梁評估系統。該系統將變權原理的模糊評估作為系統的核心計算原理,將橋面平整度、橋頭引道沉降等更多的橋梁檢測信息融合到承載力及使用性能評估中,為梁橋評估指標的選取及分級標準提供依據。
該課題在對我國當前橋梁評估系統進行分析研究的基礎上,針對鋼筋混凝土橋梁的結構特性,綜合考慮對橋梁承載力和使用性能影響的諸多因素,提出了應用模糊評估方法,建立了鋼筋混凝土橋梁評估系統。該系統將變權原理的模糊評估作為系統的核心計算原理,將橋面平整度、橋頭引道沉降等更多的橋梁檢測信息融合到承載力及使用性能評估中,為梁橋評估指標的選取及分級標準提供依據。