據市交通局5月12日消息,黑河至嘉蔭公路遜克段路面工程招標工作已經結束,材料儲備和設備安裝就緒,路面工程已全面開工,計劃9月20日完成主體工程,達到交工驗收要求。
黑嘉公路遜克段是我市公路建設三年規劃項目之一,起點位于遜克縣城東出口黑嘉公路160公里處,終點至遜克與嘉蔭交界處。該項目主線長65.6公里,二級公路標準,水泥混凝土路面結構,概算資金達1.63億元。
該項目由市交通局組建的黑嘉公路建設指揮部負責建設與管理由市旭新公路勘察設計有限公司負責設計工作,全線設8個施工合同段,2個工程監理合同段。2月12日,指揮部委托市同安建設工程招標投標代理有限責任公司為招標代理機構,本著“公開、公正、公平”的原則進行招標。最終,哈爾濱市華龍道橋建筑有限公司等8家施工單位和牡丹江宏信公路工程監理公司中標。
3月初,黑嘉公路建設指揮部按照全市公路建設的總體部署,全面動員各施工單位做好準備工作,隨后,利用春融前有利季節,搶抓地產材料儲備工作。截至5月4日,該項目已儲備水泥4.6萬噸,占計劃總量的76%;沙礫30萬立方米,占計劃總量的100%;中(粗)沙2.8萬立方米,占計劃總量的55%;加工碎石2.2萬立方米,占計劃總量的24%。此外,水泥混凝土攪拌站、水泥穩定層拌合站已經安裝完畢,187名施工人員如期進場。
據了解,黑嘉公路遜克段是我市省級邊防干線之一,也是我市通往伊春地區的交通要道。該公路建成后,對加速我市東部沿邊公路網的形成,推動遜克縣域對俄經貿合作戰略升級,促進瑪瑙、鐵多金屬等礦業開發,都具有十分重要的意義。
黑嘉公路遜克段是我市公路建設三年規劃項目之一,起點位于遜克縣城東出口黑嘉公路160公里處,終點至遜克與嘉蔭交界處。該項目主線長65.6公里,二級公路標準,水泥混凝土路面結構,概算資金達1.63億元。
該項目由市交通局組建的黑嘉公路建設指揮部負責建設與管理由市旭新公路勘察設計有限公司負責設計工作,全線設8個施工合同段,2個工程監理合同段。2月12日,指揮部委托市同安建設工程招標投標代理有限責任公司為招標代理機構,本著“公開、公正、公平”的原則進行招標。最終,哈爾濱市華龍道橋建筑有限公司等8家施工單位和牡丹江宏信公路工程監理公司中標。
3月初,黑嘉公路建設指揮部按照全市公路建設的總體部署,全面動員各施工單位做好準備工作,隨后,利用春融前有利季節,搶抓地產材料儲備工作。截至5月4日,該項目已儲備水泥4.6萬噸,占計劃總量的76%;沙礫30萬立方米,占計劃總量的100%;中(粗)沙2.8萬立方米,占計劃總量的55%;加工碎石2.2萬立方米,占計劃總量的24%。此外,水泥混凝土攪拌站、水泥穩定層拌合站已經安裝完畢,187名施工人員如期進場。
據了解,黑嘉公路遜克段是我市省級邊防干線之一,也是我市通往伊春地區的交通要道。該公路建成后,對加速我市東部沿邊公路網的形成,推動遜克縣域對俄經貿合作戰略升級,促進瑪瑙、鐵多金屬等礦業開發,都具有十分重要的意義。