近日，由中鐵大橋局三公司承建的武漢二七長江大橋南岸6號墩第一根直徑2.5米鉆孔樁開始進行水下混凝土灌注，標志著該橋地下隱蔽工程全面展開。
二七長江大橋是武漢市第7座長江大橋，正橋為三塔斜拉橋，雙向6車道，主跨度均為616米，建成后將是世界上最大跨度的三塔斜拉橋和最大跨度的結合梁斜拉橋。設計時速80公里，為城市快速路標準，總投資約48億元，預計于2011年建成通車。
二七長江大橋是武漢市第7座長江大橋，正橋為三塔斜拉橋，雙向6車道，主跨度均為616米，建成后將是世界上最大跨度的三塔斜拉橋和最大跨度的結合梁斜拉橋。設計時速80公里，為城市快速路標準，總投資約48億元，預計于2011年建成通車。
