在某權威媒體最近發表的《2008年我國工程機械行業十大關鍵詞總結》中，有兩大“關鍵詞”與湖南長沙相關：其一為“長沙崛起”，直截了當；其二為“三一的承諾”。
“三一的承諾”是指去年6月17日進入全流通之際，三一重工鄭重承諾將解禁上市的5億流通股自愿繼續鎖定兩年：“長沙崛起”則高調宣稱“把湖南長沙打造成中國乃至世界工程機械之都”的豪言漸成現實，因為當年長沙市工程機械產業產值突破500億元，其中中聯重科與三一重工銷售收入雙雙突破200億元大關——“在同一座城市，有兩家國內企業銷售收入同時超過200億元，國內僅長沙一座?！?
在國際金融危機的影響日漸深入之時，中聯重科董事長詹純新向記者描述著自己的感受：“其實，春天與冬天是相對的。地球上有的人在過冬天，而有的人在過夏天。行業也是如此?！惫こ虣C械產業在長沙工業經濟中有著舉足輕重的地位，尤其是它在景氣下行之際承托、拉動整體經濟的關鍵性作用不言而喻。
創新從來沒“冬季”
自主創新是“長沙崛起”的靈魂。就在去年的最后一天，一項工程機械領域最新的世界紀錄又在長沙誕生。
2008年12日31日，由三一重工自主研制的世界最長72米臂架混凝土輸送泵車成功下線。72米，打破了世界紀錄的高度。
三一重工執行總裁易小剛介紹說，72米泵車在大型機械智能控制技術方面取得重大突破，不僅輸送泵車臂架長度達到72米為世界第一，而且泵車混凝土輸送量世界第一。
而前一個月，三一重工繼去年1月推出亞洲最大噸位履帶起重機后，又推出更高噸位履帶起重機。易小剛說，三一目前已是全球最大的混凝土泵車制造基地之一，國內市場占有率達到56%.2008年，三一泵車市場銷量比上年增長近30%.
作為長沙工業領域創新能力最強的產業之一，以企業為主體，市場為導向，產學研相結合的自主創新體系初步形成。
以“工程機械三巨頭”中聯重科、三一重工、山河智能3家上市公司為龍頭，湖南工程機械行業內先后建起了3個國家級企業技術中心、6家省級企業技術中心和7個博士后工作站。如中聯重科先后取得1300多項科研成果，主持制（修）訂國家和行業標準307項次，目前在用的有效標準187項。僅“工程機械三巨頭”目前擁有的國家專利就多達700多項，行業新產品產值率高出全國同行業平均水平10個百分點。
工程機械產業近年來已成為長沙一張響當當的“名片”，2007年以總產值超過300億元，占長沙工業制造業產值的1/3強，成為全市第一大工業產業。
“工程機械行業已經成為長沙工業快速增長的重要增長極和核心驅動力，牽引著長沙工業健康、穩步發展?！?nbsp;長沙市經委黨委書記、主任趙躍駟說，以去年上半年為例，工程機械行業克服各種不利因素的影響實現高增長，對全市規模工業的增長貢獻率達36．4%，拉動全市規模工業增長9．7個百分點。
即使到了下半年國際金融危機的影響逐步蔓延，長沙工程機械產業新產品發布的喜訊仍舊不絕于耳。趙躍駟認為，創新從來沒有“冬季”、“春季”之分，去年10月，中聯重科推出了世界先進水平的輪胎壓路機，這就是實力。
不裁員不降薪的底氣
“說國際金融危機沒有對公司產生影響，那是說假話套話，解決危機最好的辦法就是要做自己的事情，苦練內功。把自主研發、注重創新事業做到極致。”山河智能董事長何清華表示，山河智能2007年在完成產值近16億元的基礎上，去年超過20億元，業務增長速度達到30%.
由于“工程機械三巨頭”按照“兩頭強、中間精”的高加工度化思路組織生產，形成了以研發和銷售為核心、生產過程以加工和裝配關鍵零部件為主的特點，牢牢占據了“微笑曲線”價值最高的兩端。
除國內市場外，去年長沙工程機械出口市場亮點頻現。而長沙工程機械產業集群中的眾多中小企業，要么為龍頭企業做配套和外協，要不就跟隨龍頭企業的產業走向，最終形成了一個以三家龍頭企業為核心，眾多中小企業為外圍，按照生產上垂直聯系組成的多層次承包、再承包網絡，區域經濟拉動效應十分明顯。
“我們實際上忙不過來，昆山、上海生產基地春節不休假?！比患瘓F總裁向文波對記者說，雖然受國際金融危機影響，但三一重工到二季度將趨向平穩并來勢看好，2009年總產值仍然是按310個億執行。
與三一重工類似，中聯、山河智能均對外宣布不裁員、不降薪。記者發現，最近幾年，三一重工、中聯重科春節前應當是在長沙幾家主要媒體投放大規模招聘廣告的時期，但今年卻并未看到這兩個集團刊發的整版招聘廣告。
向文波說，三一重工今年在春節過后第一個工作日將招聘560名工程技術人員和高級技工，與往年動輒數千個職位相比規模是小了很多，但對現有員工來說畢竟保持了相對平穩，“目前加緊生產，是為下半年的銷售做準備?！?
新增就業將達五千人
盡管危機影響仍未見底，但中央政府4萬億元人民幣的經濟刺激方案將毫無疑義地惠及工程機械行業，這也意味著“主打”該產業的長沙工業抗風險能力處于相對強勢地位。
據了解，2009年長沙市工程機械行業10個重大項目預計投資將達38.2億多元，初步估計可新增就業崗位5000個。
“據中銀國際出具的報告，從1998年的歷史經驗來看，積極的財政政策有助于拉動工程機械行業需求的回暖?！焙鲜C械行業管理辦公室負責人稱，工程機械是長沙最具發展前景的產業之一。
從國內市場看，2007年我國城市化率為44.9%，大約要到2050年才能達到70%的要求，工程機械產業在我國具有長期旺盛的市場需求。從國際市場的容量看，除美、日、歐以外，目前全球整體城市化率還只有26%，南美、非洲、中東及東南亞等廣大地區為湖南工程機械產品提供了廣闊的市場需求。
商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員梅新育說，全球工程機械市場容量為1500億美元，隨著各國紛紛采取積極財政政策，這一領域的市場潛力兩三年內還將擴大到2500億美元。長沙、湖南的機械產業目前已有一個得天獨厚的平臺，正可借機而上，打造“世界工程機械之都”。
今年在國家利好政策的鼓舞下，基礎建設將如火如荼，業內人士認為工程機械市場的潛力將會很大。作為國家基礎建設之一的交通運輸，主要包括公路、鐵路、港口、機場建設等，它的發展和我國城市化進程和工業化進程的發展速度密切相關，工程機械行業及市場發展的前景較為樂觀。
“今年國內工程機械的市場容量將超過去年。”詹純新說，在金融危機的影響下，一些小品牌、小規模企業生存和發展面臨嚴峻挑戰，“未來3年內，工程機械行業應當會有一場淘汰賽”，而日趨國際化的長沙工程機械行業無疑將在逆境中保持崛起的姿態。
“三一的承諾”是指去年6月17日進入全流通之際，三一重工鄭重承諾將解禁上市的5億流通股自愿繼續鎖定兩年：“長沙崛起”則高調宣稱“把湖南長沙打造成中國乃至世界工程機械之都”的豪言漸成現實，因為當年長沙市工程機械產業產值突破500億元，其中中聯重科與三一重工銷售收入雙雙突破200億元大關——“在同一座城市，有兩家國內企業銷售收入同時超過200億元，國內僅長沙一座?！?
在國際金融危機的影響日漸深入之時，中聯重科董事長詹純新向記者描述著自己的感受：“其實，春天與冬天是相對的。地球上有的人在過冬天，而有的人在過夏天。行業也是如此?！惫こ虣C械產業在長沙工業經濟中有著舉足輕重的地位，尤其是它在景氣下行之際承托、拉動整體經濟的關鍵性作用不言而喻。
創新從來沒“冬季”
自主創新是“長沙崛起”的靈魂。就在去年的最后一天，一項工程機械領域最新的世界紀錄又在長沙誕生。
2008年12日31日，由三一重工自主研制的世界最長72米臂架混凝土輸送泵車成功下線。72米，打破了世界紀錄的高度。
三一重工執行總裁易小剛介紹說，72米泵車在大型機械智能控制技術方面取得重大突破，不僅輸送泵車臂架長度達到72米為世界第一，而且泵車混凝土輸送量世界第一。
而前一個月，三一重工繼去年1月推出亞洲最大噸位履帶起重機后，又推出更高噸位履帶起重機。易小剛說，三一目前已是全球最大的混凝土泵車制造基地之一，國內市場占有率達到56%.2008年，三一泵車市場銷量比上年增長近30%.
作為長沙工業領域創新能力最強的產業之一，以企業為主體，市場為導向，產學研相結合的自主創新體系初步形成。
以“工程機械三巨頭”中聯重科、三一重工、山河智能3家上市公司為龍頭，湖南工程機械行業內先后建起了3個國家級企業技術中心、6家省級企業技術中心和7個博士后工作站。如中聯重科先后取得1300多項科研成果，主持制（修）訂國家和行業標準307項次，目前在用的有效標準187項。僅“工程機械三巨頭”目前擁有的國家專利就多達700多項，行業新產品產值率高出全國同行業平均水平10個百分點。
工程機械產業近年來已成為長沙一張響當當的“名片”，2007年以總產值超過300億元，占長沙工業制造業產值的1/3強，成為全市第一大工業產業。
“工程機械行業已經成為長沙工業快速增長的重要增長極和核心驅動力，牽引著長沙工業健康、穩步發展?！?nbsp;長沙市經委黨委書記、主任趙躍駟說，以去年上半年為例，工程機械行業克服各種不利因素的影響實現高增長，對全市規模工業的增長貢獻率達36．4%，拉動全市規模工業增長9．7個百分點。
即使到了下半年國際金融危機的影響逐步蔓延，長沙工程機械產業新產品發布的喜訊仍舊不絕于耳。趙躍駟認為，創新從來沒有“冬季”、“春季”之分，去年10月，中聯重科推出了世界先進水平的輪胎壓路機，這就是實力。
不裁員不降薪的底氣
“說國際金融危機沒有對公司產生影響，那是說假話套話，解決危機最好的辦法就是要做自己的事情，苦練內功。把自主研發、注重創新事業做到極致。”山河智能董事長何清華表示，山河智能2007年在完成產值近16億元的基礎上，去年超過20億元，業務增長速度達到30%.
由于“工程機械三巨頭”按照“兩頭強、中間精”的高加工度化思路組織生產，形成了以研發和銷售為核心、生產過程以加工和裝配關鍵零部件為主的特點，牢牢占據了“微笑曲線”價值最高的兩端。
除國內市場外，去年長沙工程機械出口市場亮點頻現。而長沙工程機械產業集群中的眾多中小企業，要么為龍頭企業做配套和外協，要不就跟隨龍頭企業的產業走向，最終形成了一個以三家龍頭企業為核心，眾多中小企業為外圍，按照生產上垂直聯系組成的多層次承包、再承包網絡，區域經濟拉動效應十分明顯。
“我們實際上忙不過來，昆山、上海生產基地春節不休假?！比患瘓F總裁向文波對記者說，雖然受國際金融危機影響，但三一重工到二季度將趨向平穩并來勢看好，2009年總產值仍然是按310個億執行。
與三一重工類似，中聯、山河智能均對外宣布不裁員、不降薪。記者發現，最近幾年，三一重工、中聯重科春節前應當是在長沙幾家主要媒體投放大規模招聘廣告的時期，但今年卻并未看到這兩個集團刊發的整版招聘廣告。
向文波說，三一重工今年在春節過后第一個工作日將招聘560名工程技術人員和高級技工，與往年動輒數千個職位相比規模是小了很多，但對現有員工來說畢竟保持了相對平穩，“目前加緊生產，是為下半年的銷售做準備?！?
新增就業將達五千人
盡管危機影響仍未見底，但中央政府4萬億元人民幣的經濟刺激方案將毫無疑義地惠及工程機械行業，這也意味著“主打”該產業的長沙工業抗風險能力處于相對強勢地位。
據了解，2009年長沙市工程機械行業10個重大項目預計投資將達38.2億多元，初步估計可新增就業崗位5000個。
“據中銀國際出具的報告，從1998年的歷史經驗來看，積極的財政政策有助于拉動工程機械行業需求的回暖?！焙鲜C械行業管理辦公室負責人稱，工程機械是長沙最具發展前景的產業之一。
從國內市場看，2007年我國城市化率為44.9%，大約要到2050年才能達到70%的要求，工程機械產業在我國具有長期旺盛的市場需求。從國際市場的容量看，除美、日、歐以外，目前全球整體城市化率還只有26%，南美、非洲、中東及東南亞等廣大地區為湖南工程機械產品提供了廣闊的市場需求。
商務部國際貿易經濟合作研究院副研究員梅新育說，全球工程機械市場容量為1500億美元，隨著各國紛紛采取積極財政政策，這一領域的市場潛力兩三年內還將擴大到2500億美元。長沙、湖南的機械產業目前已有一個得天獨厚的平臺，正可借機而上，打造“世界工程機械之都”。
今年在國家利好政策的鼓舞下，基礎建設將如火如荼，業內人士認為工程機械市場的潛力將會很大。作為國家基礎建設之一的交通運輸，主要包括公路、鐵路、港口、機場建設等，它的發展和我國城市化進程和工業化進程的發展速度密切相關，工程機械行業及市場發展的前景較為樂觀。
“今年國內工程機械的市場容量將超過去年。”詹純新說，在金融危機的影響下，一些小品牌、小規模企業生存和發展面臨嚴峻挑戰，“未來3年內，工程機械行業應當會有一場淘汰賽”，而日趨國際化的長沙工程機械行業無疑將在逆境中保持崛起的姿態。
