陽光明媚，喜迎新春。1月18日上午，龍虎山大道通車典禮隆重舉行。市委書記楊憲萍下達通車令。出席通車典禮的領導和嘉賓有：市四套班子領導杜德春、邵奇生、李東堂、魏運亭、汪當時等；市紀委、鷹潭軍分區、市中級人民法院、市人民檢察院負責人；各縣（市、區）、景區、經濟技術開發區負責人；市委各部門、市直各單位、駐鷹各單位負責人等共計500余人。市委常委、常務副市長陳智祥講話，市委常委、副市長吳曉軍主持通車典禮，副市長楊曉群宣讀《鷹潭市人民政府關于表彰龍虎山大道工程建設先進集體和先進個人的決定》。
龍虎山大道廣闊通暢、平坦順直，是連接市區與龍虎山景區的一條重要城際快速通道，是歲末年初繼鷹雄大道之后我市竣工通車的又一條集美化、亮化、生態、環保于一體的城市景觀大道和高等級旅游公路。它們和即將建成的鄧洪線共同組成連接鷹潭、貴溪、余江、龍虎山四大城區的城際快速通道網絡，對于加快鷹潭“四區合一”進程、構建10分種城市生活圈，把鷹潭打造成為50萬城區人口的贛東北區域中心城市，具有重大而深遠的戰略意義。龍虎山大道建成通車，標志著我市實施“四大一新”發展戰略、構建大框架城市取得了又一豐碩成果。
市委常委、常務副市長陳智祥在講話中說，備受全市人民關注的龍虎山大道建設工程，由于建設單位精心組織、科學安排，施工單位艱苦奮斗、苦干巧工，僅用了不到10個月的時間就完成了建設任務。這是鷹潭城市基礎設施和旅游公路建設史上的一個重要里程碑，是鷹潭加快“四區合一”進程、打造大框架城市所取得的又一重要成果，是惠及人民群眾的重大民生工程。在這喜慶的時刻，我謹代表市委、市政府，向奮戰在施工一線、為兩個工程順利完成立下了汗馬功勞的工程建設者表示親切的問侯和誠摯的謝意，向為工程建設創造了良好環境的公路沿線鄉（鎮、辦）黨委政府、廣大干部群眾表示崇高的敬意。
陳智祥說，龍虎山大道工程建設得到了省委、省政府的親切關懷、得到了省交通廳等省直有關部門的大力支持，得到了市國土、交通、公安交警、供電、電信以及駐鷹有關部隊和沿線各鄉（鎮、辦）、村的通力合作與密切配合。工程的順利完工凝聚著全體工程建設者的辛勞和汗水。龍虎山大道順利建成通車，再一次證明：新一屆市委、市政府提出并始終堅持的“四大一新”發展戰略是順民心，合民意的。只要我們堅持既定的發展方向不動搖，咬定超常發展的目標不放松，就沒有克服不了的困難，就沒有過不了的坎。市委、市政府希望全市上下繼續發揚不怕困難，敢打硬仗的精神，搶抓機遇、乘勢而上，為推進鷹潭城市建設再上新臺階、實現鷹潭經濟社會超常發展作出新的更大的貢獻。
市公共建設集團公司負責人介紹了龍虎山大道延伸工程建設基本情況，市公路局負責人介紹了206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程建設基本情況。
出席通車典禮的領導和嘉賓乘車參觀了龍虎山大道。我市廣大自行車健身愛好者舉行了巡游活動。
據了解，龍虎山大道分兩段建設施工，市公共建設集團公司負責龍虎山大道延伸工程，市公路局負責206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程。龍虎山大道延伸工程北起于龍虎山大道與320國道交叉口，經月湖區、鷹潭經濟技術開發區、貴溪市余家鄉，南終于206國道天祿收費站。道路全長6450米，按城市Ⅱ級主干道和一級旅游公路標準建設，總投資約1.16億元，雙向六車道，瀝青混凝土路面，主要建設內容包括路基土石方、路面、排水管道、橋梁、照明、綠化、交通設施等。工程經過招投標共分A、B、C三個標段建設。龍虎山大道延伸工程工期短，路基填方量大，市公共建設集團公司知難而進，嚴格執行工程建設的“四項制度”，牢固樹立百年大計、質量第一的理念。為確保工程質量，他們嚴格控制工程準入，嚴把監理關、材料關、施工工藝關、驗收關，工程質量得到全面提高。為確保工程進度，市公共建設集團公司領導經常深入工地第一線，監督、指導施工，統籌調配人員，及時解決相關問題；全體參建人員以高昂的斗志、無私奉獻的精神,在路面瀝青施工的最后關鍵時刻，一天24小時三班倒進行全天候作業。B標段和C標段在短短的七個月內就完成了施工任務。同時，市公共建設集團公司切實抓好了廉政建設和安全生產工作，整個施工期間沒有出現一起安全生產事故。
206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程起于206國道天祿收費站，經口上李家村，終于龍虎山景區廣場大道，全長5公里。按一級公路設計，路基寬度23米，雙向四車道，瀝青混凝土路面。工程于2008年4月開工建設。該工程有以下特點：第一、項目前期工作速度快。在市委、市政府確定改造206國道以后，市公路局緊鑼密鼓在很短的時間內完成了項目工可、初步設計、施工圖設計以及工程招標工作。第二、交通量大。206國道交通量非常大，日交通量達7000輛次。施工期間，又不能中斷交通，只能邊施工邊通行，這給施工帶來了很多不便，但市公路局精心組織、科學調度，將行車干擾降到最低。在整個施工期間，沒有發生一起因施工造成的大規模交通堵塞。從而使工程在短短的4個月內完成了路基施工；2008年9月轉入了路面施工，并于國慶前完成了主體瀝青路面，確保了國慶節瀝青路面的通車。第三、公路兩邊管線拆遷量大。該工程是改造項目，全線拆遷共有8家管線單位，這給施工帶來了很多困難。從工程開工以來，市公路局在市政府的統一協調下積極主動地和相關管線單位聯系，并做了大量的工作，在40天內便完成了全部管線的拆遷，確保了工程的順利進行。第四、鋪設了我市首條、全省目前最長的彩色瀝青自行車道。市公路局派出專業人員到外地學習了彩色瀝青的施工，并從上海請來專家對工地現場進行考察，同時，引進了攪拌彩色瀝青混凝土的設備。通過努力，一條漂亮美觀的彩色自行車道呈現在廣大市民面前。
龍虎山大道廣闊通暢、平坦順直，是連接市區與龍虎山景區的一條重要城際快速通道，是歲末年初繼鷹雄大道之后我市竣工通車的又一條集美化、亮化、生態、環保于一體的城市景觀大道和高等級旅游公路。它們和即將建成的鄧洪線共同組成連接鷹潭、貴溪、余江、龍虎山四大城區的城際快速通道網絡，對于加快鷹潭“四區合一”進程、構建10分種城市生活圈，把鷹潭打造成為50萬城區人口的贛東北區域中心城市，具有重大而深遠的戰略意義。龍虎山大道建成通車，標志著我市實施“四大一新”發展戰略、構建大框架城市取得了又一豐碩成果。
市委常委、常務副市長陳智祥在講話中說，備受全市人民關注的龍虎山大道建設工程，由于建設單位精心組織、科學安排，施工單位艱苦奮斗、苦干巧工，僅用了不到10個月的時間就完成了建設任務。這是鷹潭城市基礎設施和旅游公路建設史上的一個重要里程碑，是鷹潭加快“四區合一”進程、打造大框架城市所取得的又一重要成果，是惠及人民群眾的重大民生工程。在這喜慶的時刻，我謹代表市委、市政府，向奮戰在施工一線、為兩個工程順利完成立下了汗馬功勞的工程建設者表示親切的問侯和誠摯的謝意，向為工程建設創造了良好環境的公路沿線鄉（鎮、辦）黨委政府、廣大干部群眾表示崇高的敬意。
陳智祥說，龍虎山大道工程建設得到了省委、省政府的親切關懷、得到了省交通廳等省直有關部門的大力支持，得到了市國土、交通、公安交警、供電、電信以及駐鷹有關部隊和沿線各鄉（鎮、辦）、村的通力合作與密切配合。工程的順利完工凝聚著全體工程建設者的辛勞和汗水。龍虎山大道順利建成通車，再一次證明：新一屆市委、市政府提出并始終堅持的“四大一新”發展戰略是順民心，合民意的。只要我們堅持既定的發展方向不動搖，咬定超常發展的目標不放松，就沒有克服不了的困難，就沒有過不了的坎。市委、市政府希望全市上下繼續發揚不怕困難，敢打硬仗的精神，搶抓機遇、乘勢而上，為推進鷹潭城市建設再上新臺階、實現鷹潭經濟社會超常發展作出新的更大的貢獻。
市公共建設集團公司負責人介紹了龍虎山大道延伸工程建設基本情況，市公路局負責人介紹了206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程建設基本情況。
出席通車典禮的領導和嘉賓乘車參觀了龍虎山大道。我市廣大自行車健身愛好者舉行了巡游活動。
據了解，龍虎山大道分兩段建設施工，市公共建設集團公司負責龍虎山大道延伸工程，市公路局負責206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程。龍虎山大道延伸工程北起于龍虎山大道與320國道交叉口，經月湖區、鷹潭經濟技術開發區、貴溪市余家鄉，南終于206國道天祿收費站。道路全長6450米，按城市Ⅱ級主干道和一級旅游公路標準建設，總投資約1.16億元，雙向六車道，瀝青混凝土路面，主要建設內容包括路基土石方、路面、排水管道、橋梁、照明、綠化、交通設施等。工程經過招投標共分A、B、C三個標段建設。龍虎山大道延伸工程工期短，路基填方量大，市公共建設集團公司知難而進，嚴格執行工程建設的“四項制度”，牢固樹立百年大計、質量第一的理念。為確保工程質量，他們嚴格控制工程準入，嚴把監理關、材料關、施工工藝關、驗收關，工程質量得到全面提高。為確保工程進度，市公共建設集團公司領導經常深入工地第一線，監督、指導施工，統籌調配人員，及時解決相關問題；全體參建人員以高昂的斗志、無私奉獻的精神,在路面瀝青施工的最后關鍵時刻，一天24小時三班倒進行全天候作業。B標段和C標段在短短的七個月內就完成了施工任務。同時，市公共建設集團公司切實抓好了廉政建設和安全生產工作，整個施工期間沒有出現一起安全生產事故。
206國道天祿至龍虎山景區一級公路改造工程起于206國道天祿收費站，經口上李家村，終于龍虎山景區廣場大道，全長5公里。按一級公路設計，路基寬度23米，雙向四車道，瀝青混凝土路面。工程于2008年4月開工建設。該工程有以下特點：第一、項目前期工作速度快。在市委、市政府確定改造206國道以后，市公路局緊鑼密鼓在很短的時間內完成了項目工可、初步設計、施工圖設計以及工程招標工作。第二、交通量大。206國道交通量非常大，日交通量達7000輛次。施工期間，又不能中斷交通，只能邊施工邊通行，這給施工帶來了很多不便，但市公路局精心組織、科學調度，將行車干擾降到最低。在整個施工期間，沒有發生一起因施工造成的大規模交通堵塞。從而使工程在短短的4個月內完成了路基施工；2008年9月轉入了路面施工，并于國慶前完成了主體瀝青路面，確保了國慶節瀝青路面的通車。第三、公路兩邊管線拆遷量大。該工程是改造項目，全線拆遷共有8家管線單位，這給施工帶來了很多困難。從工程開工以來，市公路局在市政府的統一協調下積極主動地和相關管線單位聯系，并做了大量的工作，在40天內便完成了全部管線的拆遷，確保了工程的順利進行。第四、鋪設了我市首條、全省目前最長的彩色瀝青自行車道。市公路局派出專業人員到外地學習了彩色瀝青的施工，并從上海請來專家對工地現場進行考察，同時，引進了攪拌彩色瀝青混凝土的設備。通過努力，一條漂亮美觀的彩色自行車道呈現在廣大市民面前。
