記者從呂梁飛機場建設領導組辦公室獲悉,歷經兩年艱苦努力,呂梁飛機場項目繼2008年10月21日國務院常務會議通過之后,又于12月30日通過了中央軍委審核批準并聯合下文,這標志著呂梁飛機場項目前期工作畫上了圓滿的句號,同時也標志著機場工程建設即將拉開序幕。
呂梁機場建設規模為國內支線4C級,設計規模為2020年旅客吞吐量為20萬人次,貨郵吞吐量900噸,可起降波音等各型客機。擬建機場位于呂梁市區北面約20公里的方山縣大武鎮,為國內較少的高山類機場,總投資約7.6億元,建設期限為3至4年。呂梁機場的建設,對構建呂梁市立體交通體系,改善全市投資環境,加快經濟社會跨越發展,具有十分重要的意義。
呂梁機場建設規模為國內支線4C級,設計規模為2020年旅客吞吐量為20萬人次,貨郵吞吐量900噸,可起降波音等各型客機。擬建機場位于呂梁市區北面約20公里的方山縣大武鎮,為國內較少的高山類機場,總投資約7.6億元,建設期限為3至4年。呂梁機場的建設,對構建呂梁市立體交通體系,改善全市投資環境,加快經濟社會跨越發展,具有十分重要的意義。