京滬高速鐵路架起首片梁

　　12月9日上午，在京滬高速鐵路一公局蘇州制梁場，首榀箱梁被兩臺大型提梁機穩穩提升至橋墩上，這標志著京滬高鐵蘇州段的箱梁架設工程進入實質性階段。

　　一公局蘇州制梁場共承擔700孔箱梁的預制及架設任務，總造價5.67億。梁場占地198畝，設制梁臺座12個，存梁臺座81個。截至目前，已全部完成梁場“搬、運、提、架”四件套，總價值約6000萬的設備拼裝工作，已預制完成箱梁68孔。

　　京滬高速鐵路是中國自主建設的世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路，設計運行時速350公里/小時，

　　今后蘇州段將進入邊制梁邊架梁的大規模施工階段，蘇州段共需約1800榀梁，預計明年年底蘇州段將完成所有的架梁工作。