昆明新昆洛路年內可入城 菊華立交將建5層 

　　經歷了2年多工期的新昆洛路入城段的“入城時間”已經基本敲定，本月底，居住在“三公里”的居民們將有望告別不能開窗的日子。昨晚8時許，昆明市副市長陳勇率隊在菊華立交橋二層橋面進行現場辦公會，向承建方了解菊華立交橋工程進展情況。據悉，昨日起菊華立交橋開始進入混凝土澆筑工程，力爭在年底以前完成銜接新昆洛入城段的混凝土作業工程，使橋面達到可通行條件。 

　　記者在采訪中了解到，中國鐵建是菊華立交橋的承建方，中國鐵建昆明市東南北二環改造工程指揮部總指揮琚建明告訴記者，昨日，工程進入混凝土澆筑作業階段，按照目前的進度，年內可以基本完成澆筑作業，達到可通車條件。 

　　據介紹，菊華立交橋改造工程有4個特點，一、工程將現有的二層橋面轉盤與新昆洛路入城段相接，建成后可以實現車輛快速通過二層轉盤進入新昆洛路的主道；二、在現有的菊華立交橋東面建設6車道的高架路，為了節約用地，新橋與舊橋投影將會重合5米，要保證這重合的5米寬度能達到國際的凈空規定5米，將在現有的3層基礎上新修一座新橋，新橋的高度將達到25-27米，大概相當于8-10層的樓高；三、在舊橋的三層與新橋中間，新建2條匝道，成為第4層，使新橋成為第5層。一條匝道從新昆洛路入城段上新橋向北延伸，與新橋西側橋面相接，實現向石虎關立交橋方向的轉彎，另一條匝道則到達新橋西側轉向新昆洛路出城方向，并與新橋相接轉向小莊立交橋方向；四、從東郊路兩側建設兩條上下東二環第5層新橋的匝道，一條匝道從新橋下行在董家灣路口與地面相接，另一條匝道從東郊路上新橋。