近日,鐵道部火車頭優質工程復查專家組一行5人對由中鐵建工集團北方公司承建的武昌站工程進行了復查。經過資料審查和現場檢測,專家組對該工程的施工質量和管理水平給予了高度評價,建議該工程申報魯班獎。
專家們仔細檢查了工程的各項資料,隨后前往施工現場進行了實地查看。在寬敞的候車大廳里,專家們對各項人性化設施贊不絕口,對豪華、高雅、施工技術精湛的貴賓廳連連稱道,對施工中采用的新工藝、新技術給予了充分肯定。
武昌站主站房南北長258米,東西寬66米,總建筑面積49922平方米,目前堪稱荊楚第一大站。項目部在施工中克服了重重困難,始終堅持安全與質量并重,以技術為先導,采用了許多新材料、新技術、新工藝,確保了安全生產和工程質量。候車大廳選用的透光軟膜天花板,透光率達75%,取得了完美、獨特的燈光裝飾效果。地源熱泵機組加6臺蓄冰盤管裝置聯合工作,不僅滿足了站房的冬季供熱和夏季制冷需求,而且顯著降低了站房的能耗。
專家們仔細檢查了工程的各項資料,隨后前往施工現場進行了實地查看。在寬敞的候車大廳里,專家們對各項人性化設施贊不絕口,對豪華、高雅、施工技術精湛的貴賓廳連連稱道,對施工中采用的新工藝、新技術給予了充分肯定。
武昌站主站房南北長258米,東西寬66米,總建筑面積49922平方米,目前堪稱荊楚第一大站。項目部在施工中克服了重重困難,始終堅持安全與質量并重,以技術為先導,采用了許多新材料、新技術、新工藝,確保了安全生產和工程質量。候車大廳選用的透光軟膜天花板,透光率達75%,取得了完美、獨特的燈光裝飾效果。地源熱泵機組加6臺蓄冰盤管裝置聯合工作,不僅滿足了站房的冬季供熱和夏季制冷需求,而且顯著降低了站房的能耗。