9月份的統計數據顯示機械行業的景氣度已降到新低點，各項指標均呈下降趨勢。在需求動力不足的情況下，如果產品結構沒有優化，毛利率上升的可能性不大。建議在年底增配成長確定、產品結構優化、有資產注入、估值偏低的公司。
一、機械行業月度投資策略
增速回落仍是主旋律
三季報公布剛拉開序幕，利潤增速回落明顯，中小企業的業績好于預期。從已經公布季報的上市公司來看，中小企業的表現略勝一籌，威海廣泰、東力傳動、華東數控的凈利潤增長和盈利水平是超預期的，同時中小企業期間費用的控制能力也顯示出民營企業對市場的快速反應力。而一些銷售規模大、管理水平一般的龍頭上市公司對經濟減速的反映最早、最劇烈，如沈陽機床已經在三季度出現了虧損。
經濟周期難以回避，增速回落是主旋律。PPI 回落一定程度緩解了制造業的成本壓力，出口退稅等優惠政策對機械行業上市公司基本沒有影響。三中全會后對啟動內需的預期提高，但是明年內、外需求增速回落是主旋律，我們相對看好穩定的內需。雖然房地產投資增速下降，甚至明年沒有增長，但是它在固定資產投資的占比也將下降；公用事業、大型基礎建施建設的增長有望保持；中西部地區及災后重建將帶來增量需求。
投資時點仍需等待，戰略性增持估值偏低的上市公司。雖然PPI 回落，但是需求下降將導致競爭格局惡化，上市公司如果沒有產品結構的優化，毛利率上升的可能性不大。我們建議在年底增配一些成長確定、產品結構優化、有資產注入、估值偏低的上市公司：三一重工、徐工、華東數控。
二、機械行業景氣度到達新低點
1.機械行業景氣指數繼續下滑
工業企業景氣指數繼續下滑。根據國家統計局網站公布的數據，三季度工業企業景氣指數為125.8，比二季度下降9.9 個點，已達02 年一季度以來的最低點。目前宏觀調控的結果已經顯現，但受全球經濟下滑預期的影響，目前我國宏觀調控的工作重點已從防通脹轉到防緊縮上面，為了防止經濟“硬著陸”，寬松的貨幣政策和各類“救市”措施將密集出臺。鑒于宏觀調控政策的轉向，我們認為經濟下滑的時期可能提前結束。
9月份PMI 重回50 點以上。2008 年9 月份的PMI 指數為51.2％，比上月上升2.8%，時隔兩月之后再次回升到50%以上。同上月相比，9 月中國制造業PMI 指數體系中，多數指數由降轉升，只有從業人員指數和購進價格指數下降，尤其是購進價格指數下降幅度較大，達到13.1 個百分點，回落到50%以內，為2005 年PMI 調查以來的最低點。新訂單指數、生產指數由于回升明顯、升幅超過5 個百分點，回歸到50%臨界點以上。新出口訂單指數穩中略升，但仍在50%以下。
2.固定資產投資增速開始放緩
（1） 房地產固定資產投資增速略有反彈
2008 年9 月份房地產行業完成固定資產投資3341.11 億元，同比增長21.85％，增速比8 月提高3.97 個百分點，房地產開發投資增速反彈，但要說反轉為時尚早。10 月22日晚7 時，財政部公布了針對房地產行業的最新調控政策，最重要的兩條是減免居民購房交易環節的多項稅費，并放寬對個人購房貸款的限制。目前房地產市場的供給仍是過剩的，在公眾對房價將持續下跌的預期下，這些政策還不足以建立起對房地產市場的信心，因此，在沒有更進一步的政策出臺前，房地產的投資增速不會明顯恢復。
（2） 制造業固定資產投資增速有望保持
2008 年9 月份，制造業固定資產投資為4673.6 億元，與去年同期相比上升35.7％，比上月下降2..04 個百分點；截至到9 月底，2008 年的制造業固定資產投資為32452.85億元，同比增加33.38％，占固定資產投資總額的32.5％。總體說來，制造業固定資產投資仍未明顯放緩，同比增速仍位于高位。在未來宏觀調控向防“通縮”轉變的情況下，預計寬松的貨幣政策和財政政策將陸續出臺，對投資品的需求增加，制造業固定投資增速將有望得到保持。
3.出口增速繼續下滑
（1）機電產品出口增速大幅回落，機械及設備出口增速大幅波動
2008 年1-9 月份，機電產品出口額6170 億美元，同比增長24.1％，比1-8 月份相比持平；9 月單月出口783.5 億美元，同比增加19.2％，與上月相比持平，但相對平均值已下降大概5 個百分點，出口增速明顯放緩。2008 年1-8 月份，機械及設備出口額1762.2億美元，同比增長23.3％。從單月的數據來看，8 月份機械及設備出口236 億美元，同比增長19.7％，比上個月降低10.9 個百分點，但相對于均值來說則下降不大，但低于均值，表明出口形式仍不容樂觀。
（2）進口增速下降明顯——內需降溫
2008 年1-9 月份，機電產品進口額4163.4 億美元，同比增加15.5％；1-8 月份，機械及設備進口938.8 億美元，同比增加17.7％，略高于同期機電產品增速。從9 月份的單月的數據來看，機電產品進口513.3 億美元，同比僅增加5.9％，進口增速明顯下降；8 月份機械及設備進口123 億美元，同比增長12.9％，比上個月降低了9.1 個百分點，明顯低于以往的平均水平。
4.行業盈利水平回落
2008 年1～8 月，建筑工程機械制造業銷售收入同比增速為49.5％，繼續維持高位，但增速下滑。隨著鋼材價格由上漲轉向下跌，前8 個月的毛利率開始緩慢回升，但受下游需求不景氣影響，毛利率的走勢應該還是平穩或下跌為主。
船舶及浮動裝置制造業的收入增速仍處在高速平穩運行階段，2008 年1～8 月份的銷售收入同比增速為57.18％，仍處在06 年2 月份開始的上升景氣周期中。雖然上游鋼材價格上漲幅度較大，船舶及浮動裝置制造業的毛利率水平仍保持相對高位，并未出現大家預期的下降現象，2008 年1～8 月份的毛利率為14.1％。
軸承制造業的銷售收入增速繼續處于上升通道，2008 年1～8 月銷售收入同比增速為31.9％，比上季度上升1.5 個百分點。軸承制造業的前8 個月的毛利率為15.1％，毛利率水平比1-5 份有所下滑，下滑幅度為0.18 個百分點，下滑幅度不大。
鐵路運輸設備制造業的銷售收入增速在高位平穩運行，2008 年1～8 月銷售收入同比增速為33.36％，比去年同期上升13.7 個百分點，增速繼續加快。鐵路運輸設備制造業的毛利率自2007 年2 月份以來開始步入上升景氣周期，前8 個月的毛利率為15.24％，同比上升0.7 個百分點，但比1-5 月下降0.31 個百分點。
三、工程機械行業數據分析
1.1-7 月份進出口回顧
根據海關總署的統計數據，截止2008 年7 月我國工程機械進出口貿易額為111.8 億美元，比上年增長53.5%，貿易順差41.7 億美元。
2008 年1-7 月，累計進口金額為35 億美元，比上年增長24%；其中整機進口20.4 億美元，比上年增長13%，占進口總額的58%；零部件進口14.7 億美元，比上年增長44%，占進口總額的42%。其中履帶挖掘機進口10 億美元，比上年增長23%，占進口整機的49%；叉車進口1.7 億美元，與上年基本持平；隧道掘進機進口1.1 億美元，比上年減少14.5%。
今年1-7 月，累計出口金額76.7 億美元，比上年增長72.2%；其中整機52.4 億美元，比上年增長71.8%，占出口總額的68%；零部件出口24.3 億美元，比上年增長73.6%，占出口總額的32%。工程機械的出口繼續保持高速增長的態勢，其中85%的產品為正增長，增長幅度超過1 倍以上的產品有履帶起重機、推土機、筑路機及平地機、鏟運機、瀝青攪拌設備、全路面汽車起重機、牽引車、樁工機械和混凝土機械。
2.主要產品銷售統計
（1）挖掘機
2008 年9 月份，我國挖掘機市場銷量達到5202 臺，同比增長17.7%；出口506 臺，同比增長25.3％。截至9 月底，2008 年我國挖掘機市場累計銷售65539 臺，比去年同期增長31.2％%；累計出口4240 臺，比去年同期增長7.5％。
從區域銷售占比來看，西南地區、長江中游、北部沿海是三個銷量最多的地區，占全部銷量的比例分別為19.2%、17.5％和16.3％。從銷售增長率看，黃河中游、西北地區和西南地區依次是增長最快的三個地區，增速分別為53.9％、53.0%和47.4％。
2008 年1～9 月份，上市公司中仍然是江蘇現代產量最大（3789 臺），其次是山河智能（2426 臺）和三一重機（2411 臺）。在四家上市公司中，三一重機的銷量增速依然是最快的，1-9 的銷量增速為89.4％，大大高于其他三家，其次是柳工機械（29.1％）和山河智能（25.2％），江蘇現代同比減少5.0％。2008 年9 月份，三一重機的銷量最高（293 臺），其次是山河智能（231 臺）和柳工機械（178 臺）；增速最高的也是三一重機（94.9％），其次是柳工機械（18.4％）和山河智能（13.6％），江蘇現代的銷量同比增速是-42.8%。
從統計數據可以明顯看出，國產挖掘機廠商開始崛起，市場份額穩步提高，而外資品牌的市場份額在不斷縮減。主要原因是，隨著國內廠商制造技術的提升，其產品質量也逐漸提高，如柳工、徐挖和三一等廠商的產品質量即將超過韓國同類產品，相信今后3～5 年，國產挖掘機的市場份額有望逐步提高。
（2）裝載機
2008 年9 月，共銷售裝載機10206 臺，同比下降25.6％，同比增速持續降低；出口1525 臺，同比增長64.7％，增速持續下滑。截至2008 年9 月底，共銷售裝載機141628臺，同比增長19.8%，出口13605 臺，比去年同期增長102.7%，占總銷量的9.6％。
3）推土機
2008 年9 月，推土機銷量為618 臺，同比增長17.5%；出口283 臺，占總銷量的45.8%，出口數量比去年同期增加49.7%。截止到9 月底，推土機銷量為7058 臺，同比增長28.2%；累計出口2538 臺，占總銷量的36%，同比增長68.3%，遠遠高于銷量增長率，表明出口對銷量的增長仍起到支撐作用越來越大。
在參加統計的12 家企業中，山推2008 年1-9 月的銷量為3828 臺，占全部銷量的54.2%，在行業中的領先地位愈發穩固，其次是宣工和天建，銷量占所有12 家企業總銷量的比例分別為15%和8.9%。
四、機床工具業數據分析
機床及數控機床產量增速繼續下滑。2008 年9 月，我國金切機床產量為5.1 萬臺，同比下降10.35%；8 月份數控機床10088 臺，同比下降3.2%。產量數控化率為19%，與上月持平，比去年同期降低0.67 個百分點。
機床行業進口替代正在加速進行。2008 年8 月，我國機床出口金額2.04 億美元，同比增長32.5％；9 月份進口金額為7.2 億美元，同比增長10.1%；8 月份逆差4.45 億美元，同比增長2.6%。截至到2008 年9 月底，累計進口57.2 億美元，同比增加10.1%；1-8 月份累計出口14.1 億美元，同比增加20.4%。
五、船舶行業數據分析
新船訂單全面下滑。根據最新的Clarkson 統計數據，受全球經濟景氣下降影響，新船訂單量全面下滑，其中LNG 下降最多（74％），其次是化學品船（71％）和離岸船（68%）。由于上半年的油價連續走高，油船訂單僅比去年同期下降4％，隨著油價繼續回落，預計下半年油船新訂單也將會下降。
新船價格指數再創出歷史新高。克拉克松新船價格指數仍出于189 點的歷史高點，比2008 年初增長5 個點。
拆船價格指數迅速回落。今年初，貨船運費攀升，令船東寧可繼續使用舊船，將利潤推至最高；但在過去兩個月內，市場擔憂船運業前景，船東轉為變賣舊船，油輪拆解價格由每輕噸770 美元的高位，急跌至520 美元。乾散貨船價格則由每輕噸710 美元，下跌至490 美元，不少拆船公司要求重新商討舊船買賣價格。
六、集裝箱行業數據分析
集裝箱出口增速加快。2008 年9 月份，我國集裝箱出口24 萬個，同比減少17.9％，出口金額7.3 億美元，同比減少16.4％，表明全球經濟減速已影響到全球貿易。
集裝箱出口均價變化不大。9 月份集裝箱的出口均價為3041 美元/個，比上月減少106.1美元，但如果把時間拉長一些看，集裝箱的出口均價變化不大，大致圍繞2800 美元上下波動。
一、機械行業月度投資策略
增速回落仍是主旋律
三季報公布剛拉開序幕，利潤增速回落明顯，中小企業的業績好于預期。從已經公布季報的上市公司來看，中小企業的表現略勝一籌，威海廣泰、東力傳動、華東數控的凈利潤增長和盈利水平是超預期的，同時中小企業期間費用的控制能力也顯示出民營企業對市場的快速反應力。而一些銷售規模大、管理水平一般的龍頭上市公司對經濟減速的反映最早、最劇烈，如沈陽機床已經在三季度出現了虧損。
經濟周期難以回避，增速回落是主旋律。PPI 回落一定程度緩解了制造業的成本壓力，出口退稅等優惠政策對機械行業上市公司基本沒有影響。三中全會后對啟動內需的預期提高，但是明年內、外需求增速回落是主旋律，我們相對看好穩定的內需。雖然房地產投資增速下降，甚至明年沒有增長，但是它在固定資產投資的占比也將下降；公用事業、大型基礎建施建設的增長有望保持；中西部地區及災后重建將帶來增量需求。
投資時點仍需等待，戰略性增持估值偏低的上市公司。雖然PPI 回落，但是需求下降將導致競爭格局惡化，上市公司如果沒有產品結構的優化，毛利率上升的可能性不大。我們建議在年底增配一些成長確定、產品結構優化、有資產注入、估值偏低的上市公司：三一重工、徐工、華東數控。
二、機械行業景氣度到達新低點
1.機械行業景氣指數繼續下滑
工業企業景氣指數繼續下滑。根據國家統計局網站公布的數據，三季度工業企業景氣指數為125.8，比二季度下降9.9 個點，已達02 年一季度以來的最低點。目前宏觀調控的結果已經顯現，但受全球經濟下滑預期的影響，目前我國宏觀調控的工作重點已從防通脹轉到防緊縮上面，為了防止經濟“硬著陸”，寬松的貨幣政策和各類“救市”措施將密集出臺。鑒于宏觀調控政策的轉向，我們認為經濟下滑的時期可能提前結束。
9月份PMI 重回50 點以上。2008 年9 月份的PMI 指數為51.2％，比上月上升2.8%，時隔兩月之后再次回升到50%以上。同上月相比，9 月中國制造業PMI 指數體系中，多數指數由降轉升，只有從業人員指數和購進價格指數下降，尤其是購進價格指數下降幅度較大，達到13.1 個百分點，回落到50%以內，為2005 年PMI 調查以來的最低點。新訂單指數、生產指數由于回升明顯、升幅超過5 個百分點，回歸到50%臨界點以上。新出口訂單指數穩中略升，但仍在50%以下。
2.固定資產投資增速開始放緩
（1） 房地產固定資產投資增速略有反彈
2008 年9 月份房地產行業完成固定資產投資3341.11 億元，同比增長21.85％，增速比8 月提高3.97 個百分點，房地產開發投資增速反彈，但要說反轉為時尚早。10 月22日晚7 時，財政部公布了針對房地產行業的最新調控政策，最重要的兩條是減免居民購房交易環節的多項稅費，并放寬對個人購房貸款的限制。目前房地產市場的供給仍是過剩的，在公眾對房價將持續下跌的預期下，這些政策還不足以建立起對房地產市場的信心，因此，在沒有更進一步的政策出臺前，房地產的投資增速不會明顯恢復。
（2） 制造業固定資產投資增速有望保持
2008 年9 月份，制造業固定資產投資為4673.6 億元，與去年同期相比上升35.7％，比上月下降2..04 個百分點；截至到9 月底，2008 年的制造業固定資產投資為32452.85億元，同比增加33.38％，占固定資產投資總額的32.5％。總體說來，制造業固定資產投資仍未明顯放緩，同比增速仍位于高位。在未來宏觀調控向防“通縮”轉變的情況下，預計寬松的貨幣政策和財政政策將陸續出臺，對投資品的需求增加，制造業固定投資增速將有望得到保持。
3.出口增速繼續下滑
（1）機電產品出口增速大幅回落，機械及設備出口增速大幅波動
2008 年1-9 月份，機電產品出口額6170 億美元，同比增長24.1％，比1-8 月份相比持平；9 月單月出口783.5 億美元，同比增加19.2％，與上月相比持平，但相對平均值已下降大概5 個百分點，出口增速明顯放緩。2008 年1-8 月份，機械及設備出口額1762.2億美元，同比增長23.3％。從單月的數據來看，8 月份機械及設備出口236 億美元，同比增長19.7％，比上個月降低10.9 個百分點，但相對于均值來說則下降不大，但低于均值，表明出口形式仍不容樂觀。
（2）進口增速下降明顯——內需降溫
2008 年1-9 月份，機電產品進口額4163.4 億美元，同比增加15.5％；1-8 月份，機械及設備進口938.8 億美元，同比增加17.7％，略高于同期機電產品增速。從9 月份的單月的數據來看，機電產品進口513.3 億美元，同比僅增加5.9％，進口增速明顯下降；8 月份機械及設備進口123 億美元，同比增長12.9％，比上個月降低了9.1 個百分點，明顯低于以往的平均水平。
4.行業盈利水平回落
2008 年1～8 月，建筑工程機械制造業銷售收入同比增速為49.5％，繼續維持高位，但增速下滑。隨著鋼材價格由上漲轉向下跌，前8 個月的毛利率開始緩慢回升，但受下游需求不景氣影響，毛利率的走勢應該還是平穩或下跌為主。
船舶及浮動裝置制造業的收入增速仍處在高速平穩運行階段，2008 年1～8 月份的銷售收入同比增速為57.18％，仍處在06 年2 月份開始的上升景氣周期中。雖然上游鋼材價格上漲幅度較大，船舶及浮動裝置制造業的毛利率水平仍保持相對高位，并未出現大家預期的下降現象，2008 年1～8 月份的毛利率為14.1％。
軸承制造業的銷售收入增速繼續處于上升通道，2008 年1～8 月銷售收入同比增速為31.9％，比上季度上升1.5 個百分點。軸承制造業的前8 個月的毛利率為15.1％，毛利率水平比1-5 份有所下滑，下滑幅度為0.18 個百分點，下滑幅度不大。
鐵路運輸設備制造業的銷售收入增速在高位平穩運行，2008 年1～8 月銷售收入同比增速為33.36％，比去年同期上升13.7 個百分點，增速繼續加快。鐵路運輸設備制造業的毛利率自2007 年2 月份以來開始步入上升景氣周期，前8 個月的毛利率為15.24％，同比上升0.7 個百分點，但比1-5 月下降0.31 個百分點。
三、工程機械行業數據分析
1.1-7 月份進出口回顧
根據海關總署的統計數據，截止2008 年7 月我國工程機械進出口貿易額為111.8 億美元，比上年增長53.5%，貿易順差41.7 億美元。
2008 年1-7 月，累計進口金額為35 億美元，比上年增長24%；其中整機進口20.4 億美元，比上年增長13%，占進口總額的58%；零部件進口14.7 億美元，比上年增長44%，占進口總額的42%。其中履帶挖掘機進口10 億美元，比上年增長23%，占進口整機的49%；叉車進口1.7 億美元，與上年基本持平；隧道掘進機進口1.1 億美元，比上年減少14.5%。
今年1-7 月，累計出口金額76.7 億美元，比上年增長72.2%；其中整機52.4 億美元，比上年增長71.8%，占出口總額的68%；零部件出口24.3 億美元，比上年增長73.6%，占出口總額的32%。工程機械的出口繼續保持高速增長的態勢，其中85%的產品為正增長，增長幅度超過1 倍以上的產品有履帶起重機、推土機、筑路機及平地機、鏟運機、瀝青攪拌設備、全路面汽車起重機、牽引車、樁工機械和混凝土機械。
2.主要產品銷售統計
（1）挖掘機
2008 年9 月份，我國挖掘機市場銷量達到5202 臺，同比增長17.7%；出口506 臺，同比增長25.3％。截至9 月底，2008 年我國挖掘機市場累計銷售65539 臺，比去年同期增長31.2％%；累計出口4240 臺，比去年同期增長7.5％。
從區域銷售占比來看，西南地區、長江中游、北部沿海是三個銷量最多的地區，占全部銷量的比例分別為19.2%、17.5％和16.3％。從銷售增長率看，黃河中游、西北地區和西南地區依次是增長最快的三個地區，增速分別為53.9％、53.0%和47.4％。
2008 年1～9 月份，上市公司中仍然是江蘇現代產量最大（3789 臺），其次是山河智能（2426 臺）和三一重機（2411 臺）。在四家上市公司中，三一重機的銷量增速依然是最快的，1-9 的銷量增速為89.4％，大大高于其他三家，其次是柳工機械（29.1％）和山河智能（25.2％），江蘇現代同比減少5.0％。2008 年9 月份，三一重機的銷量最高（293 臺），其次是山河智能（231 臺）和柳工機械（178 臺）；增速最高的也是三一重機（94.9％），其次是柳工機械（18.4％）和山河智能（13.6％），江蘇現代的銷量同比增速是-42.8%。
從統計數據可以明顯看出，國產挖掘機廠商開始崛起，市場份額穩步提高，而外資品牌的市場份額在不斷縮減。主要原因是，隨著國內廠商制造技術的提升，其產品質量也逐漸提高，如柳工、徐挖和三一等廠商的產品質量即將超過韓國同類產品，相信今后3～5 年，國產挖掘機的市場份額有望逐步提高。
（2）裝載機
2008 年9 月，共銷售裝載機10206 臺，同比下降25.6％，同比增速持續降低；出口1525 臺，同比增長64.7％，增速持續下滑。截至2008 年9 月底，共銷售裝載機141628臺，同比增長19.8%，出口13605 臺，比去年同期增長102.7%，占總銷量的9.6％。
3）推土機
2008 年9 月，推土機銷量為618 臺，同比增長17.5%；出口283 臺，占總銷量的45.8%，出口數量比去年同期增加49.7%。截止到9 月底，推土機銷量為7058 臺，同比增長28.2%；累計出口2538 臺，占總銷量的36%，同比增長68.3%，遠遠高于銷量增長率，表明出口對銷量的增長仍起到支撐作用越來越大。
在參加統計的12 家企業中，山推2008 年1-9 月的銷量為3828 臺，占全部銷量的54.2%，在行業中的領先地位愈發穩固，其次是宣工和天建，銷量占所有12 家企業總銷量的比例分別為15%和8.9%。
四、機床工具業數據分析
機床及數控機床產量增速繼續下滑。2008 年9 月，我國金切機床產量為5.1 萬臺，同比下降10.35%；8 月份數控機床10088 臺，同比下降3.2%。產量數控化率為19%，與上月持平，比去年同期降低0.67 個百分點。
機床行業進口替代正在加速進行。2008 年8 月，我國機床出口金額2.04 億美元，同比增長32.5％；9 月份進口金額為7.2 億美元，同比增長10.1%；8 月份逆差4.45 億美元，同比增長2.6%。截至到2008 年9 月底，累計進口57.2 億美元，同比增加10.1%；1-8 月份累計出口14.1 億美元，同比增加20.4%。
五、船舶行業數據分析
新船訂單全面下滑。根據最新的Clarkson 統計數據，受全球經濟景氣下降影響，新船訂單量全面下滑，其中LNG 下降最多（74％），其次是化學品船（71％）和離岸船（68%）。由于上半年的油價連續走高，油船訂單僅比去年同期下降4％，隨著油價繼續回落，預計下半年油船新訂單也將會下降。
新船價格指數再創出歷史新高。克拉克松新船價格指數仍出于189 點的歷史高點，比2008 年初增長5 個點。
拆船價格指數迅速回落。今年初，貨船運費攀升，令船東寧可繼續使用舊船，將利潤推至最高；但在過去兩個月內，市場擔憂船運業前景，船東轉為變賣舊船，油輪拆解價格由每輕噸770 美元的高位，急跌至520 美元。乾散貨船價格則由每輕噸710 美元，下跌至490 美元，不少拆船公司要求重新商討舊船買賣價格。
六、集裝箱行業數據分析
集裝箱出口增速加快。2008 年9 月份，我國集裝箱出口24 萬個，同比減少17.9％，出口金額7.3 億美元，同比減少16.4％，表明全球經濟減速已影響到全球貿易。
集裝箱出口均價變化不大。9 月份集裝箱的出口均價為3041 美元/個，比上月減少106.1美元，但如果把時間拉長一些看，集裝箱的出口均價變化不大，大致圍繞2800 美元上下波動。
