10月7日,京石鐵路客運專線開工典禮在河北省涿州市舉行，中鐵十一局集團公司董事長、黨委書記王桂林應邀出席。
京石鐵路是我國四縱四橫的主要干線，是京廣線（北京至廣州）實現客貨分流的主干道，也是京廣線的龍頭路段。其中武廣段已于2005年先期開工建設，目前已臨近尾聲。武漢以北這次全面展開建設，宣告京廣線快速客運通道時速350公里技術，在我國實現了新突破和新跨越。
中鐵十一局集團公司石太項目部自2005年上場后，就及時制定了滾動發展戰略，把干好石太客運專線，作為承攬京石線的奠基石和試驗田，精心組織，精心施工，使十一局在石太線名聲鵲起，給業主留下了深刻的印象。
今年京石線展開招標后，石太項目部主動出擊，積極配合集團公司領導和相關部門的工作，為正式中標做了大量、細致的鋪墊工作，為中標京石線三標50多億元奠定了良好的基礎。
鐵道部部長劉志軍、副部長盧春房，河北省省委書記張云川、代省長胡春華、北京市副市長陳剛等領導均出席了7日的開工典禮，并分別做了重要講話，集團公司董事長、黨委書記王桂林應邀專程出席了開工典禮，奠基后，受到各級領導親切接見；集團公司京石項目部領導及200名職工代表列方陣出席了開工典禮。
京石鐵路客運專線開工動員大會會場
集團公司董事長王桂林（左）在開工典禮上
開工典禮上的集團公司方隊
