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基建拉動建筑建材行業

放大字體  縮小字體 發布日期:2008-09-27  來源:中國混凝土網  作者:中國證券報
核心提示:基建拉動建筑建材行業
  在本周申銀萬國、長江證券等42家券商研究機構給出投資評級的個股中,有45只個股被給予了最高的“買入”評級,有26只個股被分析師首次關注,有7只個股的評級被調高,有15只個股的評級被調低。本周建筑行業的個股受到不少分析師的關注。

  建筑建材前景向好

  在本周最新買入評級股票中,中材國際、中國鐵建被中信證券維持“買入”評級,冀東水泥被國泰君安維持“增持”評級,中國中鐵分別被中信證券和中投證券維持“買入”和“強烈推薦”評級;在最新首次關注股票中,海螺水泥被渤海證券給予“買入”評級,天山股份被國都證券給予“強烈推薦”評級。

  廣發證券分析師指出,目前CPI逐月回落的趨勢已經形成一定預期,我國經濟面臨的主要風險由“過熱”轉為“放緩”。在這樣的背景下,由于消費仍未有效啟動,外圍經濟下滑導致出口下降,因此固定資產投資對GDP的拉動作用決定了其較好的增長前景。從目前情況看,除了國家主導的鐵路、公路等基礎設施的投資外,地方政府主導的基礎設施建設規模也有增無減。作為實現固定資產投資的最主要行業,建筑建材行業將受益。

  盡管緊縮性宏觀調控和對產能的嚴格審批確實給建筑建材企業增加了經營的壓力,但是這也將加快行業的整合和洗牌,使得相關具備較高墊資能力、品牌優勢、良好管理水平和較強區域價格控制力的公司脫穎而出,成長為行業的龍頭。

  重點關注兩只個股

  首先是中國中鐵。中投證券分析師指出,“十一五”前兩年,由于征地及規劃設計方面的原因,我國鐵路建設投資的實際進度低于預定計劃。因此,為完成“十一五”的整體建設目標,預計2008-2010年國內鐵路建設的投資支出將進一步加快,投資總額預計將在原定3000億元計劃的基礎上增加約10%,2009年將進一步增加到4000億元左右。在鐵路投資的旺盛需求下,鐵路基建行業的增長較為明確,公司是行業持續景氣的主要受益者之一,今年以來新簽合同額快速增加。預計公司2008-2010年的EPS分別為0.24、0.33和0.43元,復合增長率為35%,按2009年EPS對應25倍的市盈率水平,公司的合理價值為8.25元。

  其次是海螺水泥。渤海證券分析師認為,由于水泥產品高度同質,目前成本控制已經成為水泥生產企業競爭的核心。公司成本優勢明顯,先進的煤粉制備球磨粉磨技術利于降低熟料生產成本;良好的水路運輸條件能夠降低運輸成本;先進的余熱發電技術大幅降低成本,預計2010年余熱發電將貢獻公司凈利潤的1/3 以上;公司期間費用率較低,擁有較強的管理能力。公司市場范圍覆蓋八省一市,目前在西部區域的甘肅平涼、四川達州和廣元、重慶等項目已經開工,貴州項目也即將開工,預計上述項目在2009年4季度全部投產運行,實現產能1800萬噸左右。宏觀經濟并未陷入極度悲觀,未來水泥需求依然強勁,看好公司這樣的有技術、成本和資金優勢的行業龍頭。
 
 
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