東環鐵路工程項目Ⅰ標進展順利 已完成30%

　　22日獲悉，由中鐵十七局集團施工的海南東環鐵路工程Ⅰ標目前施工進展順利，已完成該項目30%左右的總工程量。

　　 據中鐵十七局集團海南東環鐵路一工區項目部的項目經理趙瑞軒介紹，該項目經理部施工的海南東環鐵路Ⅰ標位于?？谑芯硟?，線路全長65.233公里，總投資近43億元，包括路基、橋梁、涵洞、隧道、無渣軌道、公路跨線橋、人行天橋以及臨時工程等。目前已完成30%左右的總工程量。其中全線重點工程新?？诟呒茈p線特大橋是我省目前規模最大最長的橋(21371米)，美蘭機場隧道為目前國內最長的明挖隧道(4600米)，南渡江雙線特大橋(2574米)為全線重點工程。

　　 據了解，東環鐵路工程項目Ⅰ標全線于2007年9月29日開工，將于2010年12月31日竣工。開工以來，該項目克服了材料供應緊張、征地拆遷阻力大、資金缺口大、設計圖紙不完善等困難，以重點工程為突破口，確保了工程建設順利開展。

　　 截止目前，新海口高架雙線特大橋完成墩臺身55個，占墩臺身總量628個的25.64%，開累折合完成5304延長米，完成全橋總長21371延長米的24.82%；南渡江雙線特大橋完成墩臺身55個，占墩臺身總量81個的67.90%，開累折合完成1155延長米，完成全橋總長2571延長米的44.86%，其中28個水中墩已搶在5月雨季來臨前全部完成；美蘭機場隧道試驗段第一節襯砌底板混凝土已經施工，開累折合完成1044米，完成隧道4064米的25.68%，項目安全、質量、進度均有序可控。