9月12日,中交一航局二公司承建的前灣四期5號泊位第一個沉箱順利出運安裝。今年計劃試投產的1~4號泊位所有86個沉箱已于9月8日安裝完畢。
前灣四期工程作為國家“十一五”重點建設項目,是國內一次性開工建設岸線最長、水深最大、配套設施最先進的集裝箱專用碼頭。為保證工期目標,在確保質量和安全的前提下,中交一航局二公司不斷創新,在沉箱預制過程中采取頂層使用高性能混凝土澆注、增加吊鼻預埋長度等措施縮短混凝土凝固時間,加快出運速度,同時基槽炸礁、挖泥、拋石、打夯、整平24小時輪班流水作業,保證了工程又好又快進行。此次1~4號泊位沉箱安裝順利完成,并成功安放5號泊位第一個沉箱,為胸墻澆注等工序提供了工作面,為實現年底前預定目標打下了堅實基礎。
據了解,前灣四期1~2號泊位碼頭已于今年6月底建成且通過“船舶試靠、重載測評”。
中交一航局二公司,作為中央駐青企業,是國內建筑業著名的“鐵軍”,在水運工程領域擁有多項絕活。此前,該公司在青島港前灣三期施工的前四個泊位曾先后榮獲國家大獎“魯班獎”、“詹天佑大獎”、“全國用戶滿意工程”。
前灣四期工程作為國家“十一五”重點建設項目,是國內一次性開工建設岸線最長、水深最大、配套設施最先進的集裝箱專用碼頭。為保證工期目標,在確保質量和安全的前提下,中交一航局二公司不斷創新,在沉箱預制過程中采取頂層使用高性能混凝土澆注、增加吊鼻預埋長度等措施縮短混凝土凝固時間,加快出運速度,同時基槽炸礁、挖泥、拋石、打夯、整平24小時輪班流水作業,保證了工程又好又快進行。此次1~4號泊位沉箱安裝順利完成,并成功安放5號泊位第一個沉箱,為胸墻澆注等工序提供了工作面,為實現年底前預定目標打下了堅實基礎。
據了解,前灣四期1~2號泊位碼頭已于今年6月底建成且通過“船舶試靠、重載測評”。
中交一航局二公司,作為中央駐青企業,是國內建筑業著名的“鐵軍”,在水運工程領域擁有多項絕活。此前,該公司在青島港前灣三期施工的前四個泊位曾先后榮獲國家大獎“魯班獎”、“詹天佑大獎”、“全國用戶滿意工程”。