福州繞城高速完成4.7億投資

　　4日下午，福建全省高速公路橋梁預制施工質量剖析會在福州舉行。記者從中獲悉，福州繞城高速公路重點項目古城二號特大橋，已完成了工程總量的60%，福州繞城高速整體項目已完成概算總投資的0.8%。
    
　　繞城高速完成4.7億投資

　　繞城高速項目起于閩侯縣，經福州市區至連江縣洋門，全長48.53公里（含連接線2.095公里）。起點至西嶺互通段10.3公里和連接線2.095公里為雙向六車道高速公路標準，設計時速為100公里，路基寬33.5米；西嶺互通至終點為雙向四車道高速公路標準，設計時速為80公里，路基寬24.5米。項目概算總投資約58.5929億元，建設工期4年。

　　據了解，目前繞城高速除閩侯改線路段所在的1、2、3標段尚未開標外，其他6個標段路集土建合同段已先后動工建設，并于今年3月全面施工。目前已開工橋梁共有23座，共計8927米，均為T型梁，共計4227片。整體工程已經完成了4.7億元的投資，約占項目概算總投資的0.8%。
    
　　古城二號特大橋進行預制梁施工

　　該項目8標段的古城二號特大橋，與全省第二長的高速公路隧道——貴新隧道的南洞相連，位于新店鎮湯斜村。該橋正在進行預制梁施工。

　　4日下午2時30分許，記者在現場看到，在已鋪設完成的高高路基上，一排排預制梁整齊地排列著，有的剛剛完成了鋼筋骨架，有的已經完成了混凝土澆筑，正在用噴霧進行保養。300多名高速公路建設者仔細參觀了該項目預制梁的制作工藝，并與施工方及其他同行進行交流。

　　特大橋明年8月完工

　　據8標段路橋施工隊總經理蔡冬星介紹，古城二號特大橋全長1248.5米，共需完成450片預制梁，目前已經完成了262片，項目已經完成了總工作量的60%。待預制梁完成后，再進行打樁等工序，預計明年8月可如期完工。

　　據了解，福州繞城高速公路是國家高速公路網組成部分，已列入國家“十五”計劃。該項目的建成，將與福銀、沈海國道主干線形成福州大外環高速公路閉合段，閉合區域內城區面積達332平方公里。